Aggiornamento 18 sett.
Padova-Ponte b:
Alcuni scambi da 100 in uscita da pd, quasi tutta la tratta è asfaltata e ci sono da metà fino al ponte i pali della linea aerea.
Ponte-vigonza:
Da ultimare un sottopasso, pietrisco steso e pali linea aerea piazzati, un binario completo e l'altro a metà : 1/4 completo ed 1/4 solo traverse
Vigonza-Dolo:
Un binario completo, l'altro posato ma senza pietrisco.. a metà tratta un treno di tramogge al lavoro.
Dolo-Mira:
Parte un solo binario senza pietrisco,dopo1km si segnala letto di pietrisco sotto lo stesso e pali linea aerea fino a metà tratta, poi solo mucchi di pietrisco senza binari
Mira-mestre Scalo:
In stazione nulla, poi dopo poche centinaia di metri vi sono pali, pietrisco steso e traverse in via di posatura, dopo 1km sono piazzati i pali e due binari di cui uno senza pietrisco tutto fino prog km 252... al km 253 i binari di cui uno solo con pietrisco riappaiono sulla destra fino allo scalo dove vi sono lavori di varia natura..
