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 Oggetto del messaggio: Raddoppio Ortona-Vasto
MessaggioInviato: martedì 12 settembre 2006, 23:53 
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Iscritto il: giovedì 2 febbraio 2006, 19:12
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Località: Gallarate,Italy
Dopo l'attivazione del raddoppio, che fine ha fatto la vecchia sede ferroviaria? Ho cercato un po', ma nessuno dice cosa farne, anche se spesso si parla di aree "lasciate libera dalla ferrovia" o di "ex sede della ferrovia", il che non fa sperare in nulla di buono.

Immagino diventino strade o al massimo passeggiate in riva al mare o piste ciclabili. Ma, sperando, chiedo conferma.
Grazie a chi, anche in due righe, vuole rispondermi.
Ciao
Roberto


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MessaggioInviato: mercoledì 13 settembre 2006, 7:35 
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Iscritto il: venerdì 3 febbraio 2006, 0:52
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per curiosità, tu cosa ci avresti fatto?


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MessaggioInviato: mercoledì 13 settembre 2006, 8:33 
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Iscritto il: mercoledì 15 febbraio 2006, 13:54
Messaggi: 269
Località: Sora
Leggevo sulla "concorrenza" che la tratta verrà riconvertita in pista ciclabile.


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MessaggioInviato: mercoledì 13 settembre 2006, 11:39 
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Iscritto il: giovedì 2 febbraio 2006, 19:12
Messaggi: 528
Località: Gallarate,Italy
Si chiedeva da più parti (e si auspicava su TT) che la vecchia linea rimanesse come in esercizio come tratta locale (con l'aggiunta di nuove fermate). Al limite, dico io, si poteva creare una tranvia...
Si era detto lo stesso della vecchia linea di Sanremo, che invece è stata prontamente convertita in nuove strade e parcheggi.
Si vedrà.


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 Oggetto del messaggio: Riutilizzo linea Vasto Ortona
MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 16:12 
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Iscritto il: lunedì 10 aprile 2006, 15:34
Messaggi: 45
Località: Colle di Val d'Elsa Si
Credo che riutilizzare una ferrovia come tramvia sia abbastanza semplice: dopo tutto in germania i tram vanno sulle ferrovie senza tanti problemi. Magari sarebbe opportuno prima di trasformare il sedime in strada pensare a nuove fermate, in particolare d'estatate quando i turisti sono tanti.


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 16:31 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:01
Messaggi: 413
Località: Loano, Western Liguria
i terreni sul mare, le spiagge ecc. fanno troppa gola per essere usati, intelligentemente, per strutture pubbliche come tranvie o piste ciclabili...
forse in abruzzo c'è meno speculazione che non in liguria.


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 20:37 
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Iscritto il: mercoledì 9 agosto 2006, 18:08
Messaggi: 806
Per un eventuale riutilizzo come pista ciclabile potrei anche essere d'accordo ma per una tranvia proprio no. Spiegatemi a che cosa servirebbe; non ci sono località importanti sul percorso, o meglio, quelle che potrebbero dare qualche utenza, e cioè Ortona, San Vito e Vasto sono comunque servite dalla ferrovia. Anch'io ho sognato il riutilizzo di linee dismesse ma bisogna fare i conti con gli aspetti economici per cui lasciamostare i sogni e guardiamo la realtà.
Piuttosto che la trasformazione in strada automobilistica o l'abbandono totale con conseguente incameramento di porzioni del sedime nelle proprietà confinanti, meglio una pista ciclabile. Il grande vantaggio delle sedi ferroviarie è che si prestano ottimamente per questa soluzione.
Saluti


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 20:53 
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Iscritto il: giovedì 30 marzo 2006, 0:44
Messaggi: 55
Località: Pineto degli Abruzzi
Nella zona attorno a Vasto l'armamento è stato completamente smantellato, la vecchia sede ferroviaria si nota ancora per la presenza di qualche rilevato e portale di galleria, ma del resto nulla... :cry:


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 22:26 
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Nome: Daniele Neroni
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:05
Messaggi: 686
Località: Grottammare, San Benedetto del Tronto (AP)
Ecco le immagini delle prime due gallerie (poste a sud della stazione di Ortona)

Immagine

Immagine


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MessaggioInviato: venerdì 15 settembre 2006, 22:03 
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Iscritto il: venerdì 24 febbraio 2006, 18:58
Messaggi: 82
tutto smantellato da fine marzo '06.


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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 19:18 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:29
Messaggi: 1103
Che brutta sensazione mi fanno queste foto, e pensare che da queste parti da piccolo ne ho visti di treni...:((


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MessaggioInviato: mercoledì 4 ottobre 2006, 9:06 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 12:58
Messaggi: 154
Località: Pescara
Ho sentito in un tg locale un politico che "garantiva" lo scoraggiamento di ogni iniziatica tendente alla speculazione edilizia sugli spazi interessati dal vecchio tracciato; speriamo bene. Una pista ciclabile potrebbe essere una soluzione ma quanto verrebbe lunga........
Se ci fosse un minimo di interesse per rfi a lanciare il turismo ferrioviario forse si sarebbe potuto valutare di mantenere attivo per fini turistici questo stupendo tratto di linea. Il fatto è che adesso interessa solo l'alta velocità...... :(
Saluti amareggiati
Marco


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MessaggioInviato: mercoledì 4 ottobre 2006, 9:18 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 12:48
Messaggi: 1372
Località: Alatri (FR)
Che tristezza! :cry: Ne ho visti tanti anche io di treni lì quando sono andato in vacanza da quelle parti e ho viaggiato anche su quella linea fino a Pescara con una E424 navetta. Era veramente bella come linea.. Spettacolare! Si viaggiava quasi sempre a ridosso del mare..
Ma non la potevano lasciare per scopi turistici (magari con la gestione della Sangritana) o per il traffico merci visto che lì c'è la Fiat (veicoli commerciali) ? :?


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MessaggioInviato: mercoledì 4 ottobre 2006, 9:20 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:01
Messaggi: 413
Località: Loano, Western Liguria
piste ciclabili...

l'altro giorno passavo da riva ligure e ho visto che il comune, che si è opposto alla pista ciclbile dicendo che - non ha senso aver atteso decenni lo spostamento della ferrovia, per poi dover aspettare che passino le biciclette invece che i treni - ha installato sull'incrocio dove c'era un p.l. .....un bel semaforo!!!

spero che in abruzzo e in sicilia siano più intelligenti di noi!
( perchè, esiste in italia una regione che si chiama a bruzzo?questo è il livello con cui abbiamoa che fare in italia d'altronde!!)


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