dal sito che ci ospita

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sarà mica colpa di Trenitalia e Moretti.

Sfido chiunque "privato" a svolgere un servizio decente vantando questo credito

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... forse quelli della mala, forse la pubblicità...

e allora leggiamolo .....



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e poi, senza demagogia e populismo, commentiamolo

forse la regione vda s'è stancata del pessimo servizio orchestrato dal monopolista ed ha in animo di dargli il benservito!

Eh si, per fare uno sgarro a TI taglia i treni... Mi pare strida un po' sta logica.
Vorrei ricordare che per i 4 soldi che danno le regioni in altri paesi le imprese ferroviarie manco sprecano la carta per dare il loro disinteresse alle gare.
Inoltre il cattivissimo monopolista ha già espresso più volte la volontà di abbandonare il trasporto regionale a favore di altri soggetti ma nessuno si fa vivo per prendere il servizio.
Poi, data la cronica carenza di personale all'impianto di AO sti tagli fanno solo un gran piacere a TI.
Inoltre inviterei chi legge ad informarsi sulle attuali leggi riguardo gli appalti del trasporto: non arrivano nuovi materiali, arrivano i concprrenti, prendono i vecchi scassoni e il vecchio personale e gli cambiano il loghino aziendale.
Con questo sistema a perderci sono 2 soggetti:
- utenti, i soldi spesi per ricolorare, comprare divise e altre menate potrebbero andare ad altre cose più utili
- dipendenti, in quanto al 100% (come accaduto in TN) si deroga in peggio all'attuale CCNL lavorando molto di più e guadagnando uguale (per esempio a TN hanno 11, undici, ore di riposo tra un servizio e l'altro)

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su questo siamo daccordo, però l'attore non è TI.

Occorre un piano razionale e complessivo del TPL che devono fare le Regioni, ma che non riescono, o non vogliono riuscire a fare.

Sono le Regioni che pianificano orari, coincidenze, integrazione treno+bus, ecc.ecc.

quando avranno fatto tutto questo e quantificato la spesa, allora potranno fare la gara e vedremo chi partecipa, chi vince e chi e come farà il servizio.

Trenitalia SpA, alla chiusura del bilancio DEVE portare un utile o al massimo un pareggio, e mneno male che c'è l'AV che porta utili, come in qualsiasi azienda.

La mia paura è che si faccia una bad company per il trasporto locale, che non potrà che andare sempre peggio perchè lo Stato non ha i soldi, ed una good company, come NTV, che porta a casa gli utili.

Oppure anche le Ferrovie si aggiungono alla coda di aziende che hanno crediti incredibili verso le amministrazioni pubbliche....

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Ni. È una SPA detenuta per il 60% dal tesoro quindi l'azionista di maggioranza è si lo stato ma in quanto SPA deve stare a tutte le leggi che rispettano le altre SPA quindi è obbligata a fare il bilancio attivo.
Negli anni 90 l'ente autonomo ferrovie dello stato è stato trasformato in SPA e quindi ha cambiato radicalmente la sua funzione.
Inoltre noi paghiamo si le tasse per il trasporto pubblico ma di quei soldi quanti effettivamente vanno a sovvenzionare il trasporto?

Direi che si avvicina di più Centu, perchè solo 3 delle 10 società che compongono il gruppo sono parzialmente in mano ai privati. Più precisamente le cose stanno così:
Il Ministero dell’Economia e delle Finanze (Tesoro) è azionista unico della holding "Ferrovie dello Stato SpA".
Ferrovie dello Stato SpA a sua volta detiene:
- il 100% di queste altre SPA: RFI, Trenitalia, Italferr, Ferservizi, FS Logistica, FS Sistemi Urbani, Fercredit e Busitalia-Sita Nord (ex SITA)
- il 60% di Grandi Stazioni SpA e Centostazioni Spa
- il 51% di Netinera (ex Arriva Deutschland)
(fonte: http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovie_dello_Stato_Italiane#Societ.C3.A0_del_Gruppo)

Luigi Cartello

E' una SPA, che le azioni siano in mano pubblica poco importa. Deve far quadrare i conti: la Regione non paga (non ha soldi, voglion fare i furbi, gli va così?), bene, si tagliano i servizi lasciando il minimo indispensabile per non interrompere il pubblico servizio. Da quanto ho capito, la regione è da un po' che non paga TI, e TI non è un ente benefico. Bello o brutto, ma è così!

Il fatto è che abbiamo permesso lo scempio di rendere SPA le aziende statali di servizi fondamentali come poste e fs e ora ne paghiamo care le conseguenze. Avete notato che ormai il servizio postale fa schifosissimo? Abito a Verona e mi pare di essere nel medioevo dato il servizio