Oggi, sul giornale locale, è riportata la conferma della chiusura della linea "Transalpina" nel tratto TS Campo Marzio - Villa Opicina. Almeno fino al 2016, secondo l'autore dell'articolo, ma non è dato di sapere chi ha fornito questa data. Il problema risiede nella mancata manutenzione delle gallerie, le cui volte non garantiscono la sicurezza.

Viene dunque meno qualsiasi condizione per l'effettuazione di qualsivoglia treno storico, in un momento di grande interesse per il centenario della Prima Guerra Mondiale durante la quale la linea ebbe enorme importanza per la città di Trieste.

Ma soprattutto viene meno la possibilità, in caso di interruzione importante a Bivio d'Aurisina ovvero - più grave - della linea di Circonvallazione, di avere uno "sfogo" con macchine a sei assi (in particolarte le 652) per il collegamento con il Porto.

Così, mentre in città si fantastica sulla metropolitana leggera che avrebbe nella TS C.M. - Villa Opicina una direttrice fondamentale e il porto fortunatamente lavora - e parecchio - sulla ferrovia, le linee si continuano a chiudere.

Viva l'Italia.

Saluti sconfortanti

P.S. leggero OT: tra chi fa modellismo mi viene chiesto con sempre maggiore frequenza: "ma perchè fai inglese?" A parte l'interesse personale sulle ferrovie UK (ma potrebbe essere austriaco, tedesco, francese..) ...ecco, perchè devo sentirmi frustrato nel voler continuare a coltivare la passione per una ferrovia che continua a mortificare tutti, dal cliente pendolare, all'operatore commerciale, al semplice appassionato? Vado lontano, Oltremanica...e sto sereno.

Ufficialmente la linea non è "chiusa".
Come da nota di RFI di TS del 17 marzo 2014:
A parziale modifica della sez. 21 del FL 61 del FCL Trieste, la linea Trieste C.Marzio - Villa Opicina continuerà ad osservare, anche dopo il 16 marzo p.v. e fino a nuovo avviso, il periodo di sospensione dal servizio a causa di problematiche riscontrate nelle gallerie "Opicina" e "Revoltella" in attesa di risoluzione.

Ok...dunque non è "chiusa"...è soltanto "non aperta"...


Vedremo cosa resterà della linea dopo 2 anni di chiusura, a meo che il 2016 non sia una data inventata dal giornalista (cosa di cui dubito). Inoltre...se si ha una interruzione importante in linea a Bivio o sulla Circonvallazione che si fa? Riapriamo TS Centrale Scalo fintanto che non si libera la linea?


Saluti