Ciao a tutti...
Stò costruendo le tre fosse di visita piu una di lavaggio (in forex) per il deposito locomotive;
Riguardo a quelle di visita sono a buon punto ma per quella di lavaggio non ho idea di come costruirla non avendone mai vista una.

Quali particolari cambiano tra le due

Premetto che istallerò le griglie per le fognature su entrambe.

bravo, non le dimenticare senno al primo temporale ti si alluvionano! (ho visto dorami ultraraffinati senza questo particolare).
la differenza sostanziale tra fossa di visita e fossa di lavaggio e l'uso che ne veniva fatto, per capirci meglio se ambienti all'epoca del vapore fai le fosse di visita di fronte alle rimesse relativamente pulite (venivano regolarmente lavate e svuotate dalla melma accumulata) mentre quelle nei pressi della carbonaia dove approfittando della sosta veniva svuotato ceneratoio e camera a fumo devono essere lercie all'inverosimile e con un bello strato di polvere di carbone sul fondo.

Ecco alcune immagini delle fosse:






Ed il particolare del tombino autocostruiti mediante fotoincisione di un foglio di ottone.

Ciao.
Due domande:
Le fosse di ispezione devono tassativamente essere collocate fuori dalla rimessa o possono essere messe a piacimento (magari una dentro e una di fronte)?
Qualche idea per riprodurre il piano con le grate?

Se c'è posto sul plastico, una bella fossa di visita in rimessa è necessaria.
Quella di lavaggio era preferibile averla esterna per gli ovvi motivi di smaltimento scorie.
Se ti può servire, ti dico che nella rimessa di Grosseto, un piccolo impianto che si presta ad una realizzazione modellistica, solo una era al riparo dalle intemperie per consentire alla manutenzione di lavorare in ogni condizione climatica, mentre due binari ne contavano ben sei (per consentire visite agli Etr e ai convogli di Ale), tutte prive di protezione.
La fossa di lavaggio era in un tronchino accanto al cavallo dell'acqua.
Depositi più importanti, quali Roma, Firenze, Livorno, Pisa avevano fosse di visita quasi tutte al coperto, essendo dotati di officine ben strutturate e non semplici posti di manutenzione corrente.

Quanto é profonda la fossa? questa sembra essere tra gli 80 ed i 100 cm.(dal piano ferro) e giusto cosi?.

Le fosse che ho costruito sono di circa 14mm.
Non sò nella realtà quale sia la profondita giusta, mi sono basato osservando quelle delle autofficine che sono intorno a un metro e venti.

Ciao a tutti,
cercavo un video per trovare un modo semplice per spiegare e mi sono imbattuto in un canale dove ci sono interessantissime informazioni sul modellismo in se!
youtube.com/watch?v=DHk8XNW3VSU
Questo è un esempio.
Saluti a tutti.

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Buonasera,
Allego dei disegni quotati delle fosse, dal libro Apparecchi del binario - meccanismi ed impianti fissi - ed.FS 1967.
Michele

Grazie Michele