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Autore Messaggio
norge
 Oggetto del messaggio: ARMAMENTO: interoperabilità Binari Geoline Roco
MessaggioInviato: domenica 29 marzo 2009, 18:33 
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Iscritto il: martedì 22 agosto 2006, 17:59
Messaggi: 573
La domanda è molto breve ma può essere di utilità per molti.
Volevo sapere se i nuovi geoline di roco che non prevedono lo staccamento dalla massicciata terribilmente realizzata, si possono staccare comunque con qualche piccolo accorgimento, discorso per tutti i tipi scambi e incroci compresi, senza rompere niente.
Il binario è similile o assimililabile al roco line 2,1.
Esperienze dirette?
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Benedetto.Sabatini
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: domenica 29 marzo 2009, 19:40 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
se vuoi rimuovere la massicciata dai geoline la vedo dura: sono stampati in blocco, con traverse tampografate, come i Trix C.
IMHO sono meno peggio dei RocoLine con massicciata, che avevano la rotaia attaccata alla soletta di plastica marrone, mentre i Geoline ce l'hanno sollevata come al vero. Semmai occorre un minimo di riporto di pietrisco sui fianchi.
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norge
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MessaggioInviato: lunedì 30 marzo 2009, 9:12 
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Iscritto il: martedì 22 agosto 2006, 17:59
Messaggi: 573
Bendetto ti ringrazio anche si mi hai dato una brutta notizia, ciao
PS ma non potevano farli come i vecchi rocoline, e poi ognuno se li gestiva come gli pareva?
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Benedetto.Sabatini
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 30 marzo 2009, 10:49 
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Site Admin

Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
sinceramente i vecchi Roco Line con massicciata erano poco facili da gestire. La separazione della massicciata sugli scambi poi era del tutto teorica. E il roco Line senza massicciata è ancora disponibile.
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max5726
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MessaggioInviato: lunedì 30 marzo 2009, 11:14 
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Iscritto il: mercoledì 8 febbraio 2006, 19:23
Messaggi: 1504
Località: Firenze
E' possibile togliere la massicciata dai Roco Line anche sugli scambi... pena la quasi certa distruzione del meccanismo di comando manuale sottoplancia, e degli attacchi per la polarizzazione del cuore: inoltre vanno rimosse le prese di corrente sottorotaia e l'aggancio sotto la traversina mobile dove sono vincolati gli aghi....

saluti

Max
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