Perchè? Si trovano su binari di scalo, e permettono di risparmiare spazio.

Sostituendoli con quelli semplici eliminando di conseguenza i tronchini (prima non mi sono spiegato bene) lo spazio non varia ma da più possibilità di manovra, inoltre i plastici con troppi scambi inglesi e binari secondo me danno al plastico un effetto giocattolesco.

Forse l'inglese di sinistra è evitabile, ma un tronchino in quella posizione può sempre essere utile, considerando che l'altro (quello da cui si dirama il raccordo) è un tronchino "di salvamento" per la secondaria (in questo modo si rendono indipendenti le manovre: un treno può arrivare in 3° o 4° binario, mentre si può manovrare tra 5° e 6°)
L'inglese che dà accesso allo scalo è fondamentale, a meno di non perdere spazio prezioso: il tronchino cui dà origine è quello di protezione del 1° binario.

Il mio amico Gigi Voltan,mi ha consigliato questo.Devo dire che mi piace molto.2 moduli da 150 cm cad.Che ne dite?Grazie comunque a tutti per i consigli.

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E' molto buono anche questo... Facendo un mix delle proposte vien fuori qualcosa di bello!

bomby,
partendo da questo schema "appenninico" (che ha la caratteristica, molto diffusa, di avere il corretto tracciato sul binario 1) , come la immagineresti la stessa di diramazione?

mmm, beh.
Ci sono 2 possibilità (secondo i miei gusti):
- la stazione non riveste grande importanza (i treni che hanno fine corsa sono solo i locali della linea secondaria, i treni più importanti proseguono oltre), la secondaria potrebbe entrare in 2° binario. In caso di contemporaneo arrivo/partenza di treni dalla/per la secondaria e di incrocio di treni sulla principale, o il treno della secondaria entra in deviata sul 3° binario, o l'incrociante va sul 3°.
- la stazione riveste una certa importanza (scambio con linea privata/serve un centro di importanza locale): serve un binario in più per il servizio viaggiatori, la linea secondaria entra in 3° binario. La configurazione dei binari potrebbe essere: M 1 M 2 3 M 4 5 6 (M = marciapiede, numero = binario). Io aggiungerei anche un 7° binario passante.