Per quanto riguarda il reale, alla fine degli anni '60 (il libro che ho sottomano è del 1970), le FS prescrivevano che l'altezza dal piano del ferro del marciapiede fosse di 25 cm (non so se massima o minima, non è specificato), mentre la distanza tra il bordo del marciapiede e la faccia INTERNA del fungo della rotaia fosse di 80 cm (vale il discorso di prima). La larghezza minima suggerita, era di 350 cm. Ovviamente il tutto va riportato in scala con le debite proporzioni (e tenendo conto delle sporgenze modellistiche, ecc).

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Io ti do un consiglio per esperienza: oltre alle 100 porte Roco o le 10/20/30.000, sopratutto preoccupati delle carrozze ACME di vecchio tipo, che hanno scalini davvero molto larghi ed anche dei predellini di alcuni bagagliai datati, anch'essi con ingombri importanti.
Ricordati che ci sono anche casse delle batterie e scarichi delle ritirate molto esterni che possono creare problemi.
Quindi, esaminando questi fattori, considera sia la distanza dal marciapiedi sia l'altezza dalle rotaie.
La cosa migliore è fare delle prove con tutti i tipi di carrozze dubbiose e se non le hai fattele prestare, perchè se in seguito deciderai di acuistarle non rischi di non poterle più far circolare.
Tieni d'occhio anche i vomeri ed i cacciapietre/rip. segnali di alcune loco nel posizionare, ad esempio, i picchi per i circuiti di binario o le casse di comando degli scambi.
Riccardo

Madonna, questo sembrava l'ultimo dei problemi e invece sarà quello che mi farà perdere più tempo.

... però poi non parlerai da solo quando non gireranno i treni ...
Riccardo

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Quali sono le corrette misure,sia al vero che in 1/87,fra binario e marciapiedi di stazioni?Grazie saluti.

la distanza dettata negli anni '70-'80 era da 75 a 90cm dalla rotaia!
comunque se hai il disegno della sagoma limite capirai bene qual'è
la misura sotto cui non si può scendere!

Da un disegno quotato sull' enciclopedia del modellismo ferroviario (che non trovo più ) risulta 1 cm in scala dal bordo interno della rotaia.
Ciao
GF

Cerca su google "norme NEM", norme di modellismo ferroviario da anni in uso che danno risposta a questo tipo di domande;
é sconsigliabile la trasposizione in scala delle quote previste da FS in quanto talvolta i rotabili sono un pochino più grossi del dovuto per esigenze costruttive (un esempio: i cilindri della 880 Roco, ben più larghi del dovuto, potrebbero strisciare sul marciapiede).

se è per questo ci sono anche rotabili, specialmente quelli datati, che non rispettano le norme NEM!
a quel punto il consiglio è, se li si vuole far circolare, misurare direttamente con questi modelli
a quale distanza vanno posti!
per me il riferimento principale resta la misura del reale, deformazione professionale!