Buonasera a tutti,
chiedo aiuto agli esperti in digitale (e non), come fare a parcheggiare un treno in un binario nascosto ma bidirezionale, ovvero il treno può entrare nel binario da una direzione ma anche da quella opposta, e voler fare in modo che si fermi al termine della parte utile sempre per entrambe le direzioni?
Spero che il concetto sia chiaro..., grazie
Franco

Il mio ambito, comunque, è digitale.

piccola videocamera che ti permetta di vedere le manovre e parcheggi dove vuoi. Secondo me è la soluzione costo/semplicità migliore...

E' sufficiente un pezzo di binario abbastanza lungo da contenere una loco, isolabile tramite interruttore ad ogni estremità delle rotaie.
Si disinserisce l'estremità a seconda del senso di marcia.
Funziona anche in digitale.
Unico inconveniente ad esempio il TEE Roco che prende corrente anche dalla rimorchiata.

non è l'unico inconveniente, pensa ai convogli reversibili e con loco in coda...

Intanto ringrazio per l'idee, ma come ovviare agli inconvenienti?

Per la loco in coda non è un problema, basta disinserire il tratto in entrata

Barriera ad infrarossi che quando viene interrotta dalla testa del convoglio (carrozza pilota o loco) disabilita l'intero binario?

Ciao

Franco,
Concordo sul discorso binato roco, anche io ho un problema simile e non solo col binato ma anche con le ultime elettromotrici. Per quanto concerne l'isolamento del tratto di binario io ho risolto usando scambi fleishmann e spostando la scarpetta isolante di 20 cm. Questo per entrambi le direzioni e alimentando "sempre" il tratto compreso tra i due ingressi.
Buon lavoro

Ermanno.

...dimenticavo, nel tratto sempre alimentato inserisci un interruttore ti aaiutera' con i treni reversibili quando il locomotore e' in coda a prescindere dalla posizione dello scambio in uscita....