Grazie Pierpaolo!
Preparatevi che questa sarà probabilmente una settimana del tubo, e non solo dell'auto (quella vera purtroppo!) guastatasi sabato sera

Sull'esito dei tubi vi ho già edotto in altra sede; ora torniamo al sano esercizio!

Due moderni elettrotreni (Flirt Ftl e jazz Fs) si incrociano

un ormai raro TAF da Firenze per Pistoia in sosta


un binato ex Db della Ftl pronto per Montevarchi... fuori posto perché il suo binario 1 è occupato da un merci in manovra...


un merci terminalizzatore che ha lasciato i suoi carri per i raccordi cittadini


saluti a vista!

Frecciabianca snavettato


regionale Ftl delle 14 per Montevarchi


e un bel mercione dalle acciaierie di Terni

Dalla giornata di oggi:
una 403 con Intercity


un merci di tankcontainer pronto a partire


La 245 al rifornimento dopo mezza giornata di tirate


E il regionale delle 14 dalla Valdarno in vista del capolinea

Riprendiamo a divertirci in 'grande':

sono le 15, per la FTL è sufficiente una macchina sola


mentre la macchina del consorzio raccordi ritira i suoi carri e ne lascia altri

Sfilata di modernume all'ultimo grido

due Vivalto si alternano in ambo i sensi



e due treni Alstom (il minuetto da Siena in ritardo) si incrociano a Pratignone

Salve Francesco,
seguo con interesse il topic relativo al tuo plastico.
Debbo dire che mi piace molto, perché e' "controcorrente".
Nel senso che negli ultimi anni stanno prendendo sempre piu' piede i plastici "scenario", ossia con pochi binari e molto paesaggio, che consentono sì di godere dei treni nel loro ambiente, ma che trascurano l' aspetto del movimento, delle manovre, che sono la parte piu' divertente del ns. hobby.
Il tuo, invece, e' un plastico "operativo", con molti binari, senza, pero', trascurare l' aspetto paesaggistico, anche con particolari e dettagli veramente carini. Alcuni aspetti estetici sono senz' altro da migliorare, come l' armamento e relativa massicciata, ma l' impostazione generale mi piace assai.
Interessante e' anche l' abbinamento tra il reale ( le FS ) e il free lance ( le FTL ). Idea piuttosto diffusa negli US, ma molto poco in Italia.
Non hai mai, pero', pubblicato una planimetria, che consenta di comprendere appieno lo sviluppo del plastico.
La gradirei tantissimo ( anche come fonte di ispirazione per il mio futuro plastichetto... ).
Saluti
Stefano.

Grazie Bigboy.
Vado con ordine:
- il plastico, nella sua parte centrale, è più vecchio delle zone circostanti e avrebbe bisogno di manutenzione, avendo subito anche un trasloco: il problema è che le parti da riparare sono di difficile accesso causa linea aerea e devo pensare bene come fare;
- la planimetria... non l'ho mai fatta e devo disegnata da zero: credo che una sera che avrò voglia di riposarmi (in senso modellistico) mi metterò d'impegno con i pennarelli;
- terzo: devo decidermi a fare un inventario serio dei modelli!

Concordo e mi unisco ai complimenti.
Dettaglio realistico dove si può, ma nessuna esitazione a ricorrere al fondale dipinto dove no. Mi piace, così come il "Free Lance".

Rispondo a turno
Per tutti, qualche foto della seduta di oggi: mi sono dovuto fermare perché il telefono era scarico, ma ho avuto alcuni momenti di affollamento fra merci e regionali per ritardi vari (cioè avevo saltato qualche riga della tabella oraria!).
Mi sono ricordato delle 'carte degli imprevisti' di trent'anni fa, ma vi assicuro che basta un errore nella lettura dell'orario di servizio per creare divertenti 'complicazioni' fra precedenze e spostamenti di incroci: al riguardo ho sezionamenti e binari a sufficienza per assorbire anche mezz'ora di 'ritardi a catena'!

Per giosanta: ho provato stasera a disegnare una pianta ma i binari da inserire in un foglio A4 erano tanti che sarebbero sembrati un piatto di spaghetti.
Inserisco varie foto, in sequenza da un estremo all'altro del plastico.
Buona visione!

Non lesinare ulteriori foto d' assieme...
Dimensioni ?
Saluti
Stefano.

Grazie Francesco del bel reportage, adesso è tutto un pò più chiaro.

Accidenti quanto hai prodotto modellisticamente, bravo davvero!

E poi trovo davvero molto apprezzabile la suddivisione in 6 scene contigue ma separate. Oltre a svolgere tanti temi diversi (tutti interessanti), probabilmente la visione così frammentata della linea fa sembrare lo sviluppo molto più lungo che se fosse abbracciabile in una sola occhiata.
Dacchè la premiata ditta De Regis&Federici da anni va proclamando questo principio nei suoi sagaci progetti di plastici su TTM, sono certo che appunterà seduta stante sulla tua giubba da Ammiraglio la Medaglia di Nickel-Silver al Valor Plasticistico!

Ciao!

In effetti, in Italia solitamente utilizziamo gli sfondi ... solamente da sfondo, ma non come divisori di scena. Ed e' un vero peccato...
Tanto per fare un esempio, se suddividiamo longitudinalmente con uno sfondo il classico plastichino rettangolare, possiamo ottenere due scene totalmente distinte, ad esempio estate da un lato, inverno dall' altro lato, ottendendo così ... due plastici in uno.
Mi permetto un suggerimento: gli americani usano stondare lo sfondo negli angoli.
Secondo me si ottiene un effetto prospettico molto buono e con poco sforzo.
Saluti
Stefano.

Se devo essere sincero, l'idea l'ho presa proprio da Andrea e dal suo plastico della val Pambiana, ne sono stato rapito da quando lessi 25 anni fa il primo articolo sul numero 44 della rivista concorrente (preso come arretrato), poi ho dovuto aspettare l'età adulta, il lavoro e la casa per poterlo mettere in pratica, confermare che il divertimento con questo sistema non finisce mai.
Peraltro segnalo che gli edifici industriali sono solo poggiati sul piano: se mi stufo li cambio a piacimento, per esempio ho da parte i silos di un granaio e di un cementificio.
L'altro plastico che usava questo metodo, questa volta con gli sfondi curvi che ammetto però di non saper fare, era quello sulla val brembana di Bonomi e Morzenti, sempre di 20 anni fa (se non 30) e che non so se esiste ancora, ma era bellissimo anche per lo sforzo di riprodurre luoghi veri: io ho fatto lo stesso tentando di comprimere il centro storico di Prato e di interpretare la piazza s.marco di Firenze, mentre le altre scene sono di fantasia.