Ciao Chiara,
un mio piccolo parere personale e quindi soggettivo.
L'inclinazione della banchina è troppo marcata ed il taglio in corrispondenza della cassa di manovra poco reale.
Farei terminare la stessa prima della cassa, dando una inclinazione lieve, al massimo di 10°,
corrispondenti a circa 40 mm in lunghezza.
Le banchine che ho realizzato corrispondono alla sezione di Emilio.



Scusa per la qualità delle foto

Saluti

Treno amaranto

Consiglio giusto quello di Treno Amaranto, stavo per scrivere la stessa cosa. Inoltre quella banchina così vicina alla deviata dello scambio potrebbe dare problemi a rotabili lunghi tipo Ale 601, 840, Aln 990 ecc.

Emilio

Grazie ragazzi, in effetti avevo scritto che lo smusso era da rivedere, comunque avete fatto bene a ricordarmelo e postare esempi. In questi gg provvederò subito a regolarlo.

Grazie

Chiara


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Salve Gd, il classico foglio di forex da 3+5 mm.

Chiara


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Cioè due sovrapposti spessi 3 e 5 mm?
Grazie.
GD

Esatto.

Chiara


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Ciao Chiara, piuttosto che troncare la discesa del marciapiede ti consiglio due soluzioni alternative:

- arretrala di un paio di cm.

- simuli che il motore ( in versione compatta) sia annegato nel marciapiede opposto in un apposito tombino (un esempio c'era nella vecchia Torino Porta Susa con tanto di segnale basso mozzato), ovviamente non ti servirà realizzare quanto descritto ma ti basterà solo mettere una lamiera zigrinata a filo del piano di calpestio del marciapiede in corrispondenza dei tiranti degli aghi dello scambio. Secondo me é una soluzione scenica interessante.

Ciao
Despx

Ciao Despx, il tombino lo trovo molto interessante è che dovrei rifare o allungare il marciapiede, comunque ci penso grazie


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No no, lo metti sul marciapiede opposto a quello dove adesso hai messo il motore...

Ciao
Despx

Oggi ho fatto delle prove, che dite?






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L'unica cosa di cui non sono soddisfatta, è che non riesco a far risaltare le fughe delle cordonate esterne [DISAPPOINTED FACE][DISAPPOINTED FACE]


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Potresti fare una patinatura con colori ad olio nero o marrone scuro, diluiti in acquaragia o l'apposito thinner della Mig.
Colori molto diluiti, quasi trasparenti.

Avevo già provato ma con scarsi risultati, scivola troppo sul forex, non aggrappa


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Io prima do una passata di trasparente opaco, comunque le fughe te le deve evidenziare comunque.
Se visioni il Topic delle Fonderie Ilva, puoi vedere questo tipo di patinatura su tutti gli edifici o muretti vari.

Quando è capitato a me ho fatto un po' di tempera nera moltissimo diluita, con uno spruzzo di spray per la pulizia dei vetri, sapone trasparente.

poi con un pennellino n° 0 o 1 ho fatto scorrere una goccia di colore nelle fughe, ripetendo fino a che non ho raggiunto il risultato.

Nel mio caso le fughe erano tagliate, non solo incise.