Grazie. Montato primo macaco con picchetto imperativo per binario tronco lato MM. Il picchetto ruota di 90° all'azionamento dello scambio come da 'regolamento'.
Aggiungo qualche foto.
Carlo

Brevissimo video del macaco in azione:


Duegi Editrice Forum

Superba realizzazione! Sempre secondo vostro standard.


Chiedo chi produce il macaco e il dischetto (MFAL? mi sembrerebbe, esatto?).
Sono inoltre molto interessato/curioso di vedere, se possibile, come è stato realizzato il movimento sottoplancia.

Aggiungo solo una piccolissima osservazione i fori rettangolari per l'attacco del motore Peco a mio avviso andrebbero chiusi con in pò di stucco e colore.

grazie saluti e auguri
beppe sartori

Auguri anche a te e grazie dei consigli. Appena posso, pubblico lo schema del meccanismo ed una foto dello stesso. Confermo che i macachi sono di MFAL ed il motore sottoplancia è un Tillig a cui è stata asportata una piccola sezione della scocca in plastica per aprire una finestrella laterale.
Carlo

Allego schema azionamento macaco.
Buon Natale a tutti.
Carlo

Grazie e ancora Auguri.

Beppe Sartori

Fantastico.
Solo mi sono un po' ingannato perchè almeno dalle mie parti il "macaco" è solo la leva (che non si muove) mentre quello che gira è il "dischetto" detto anche "lanterna". Mi aspettavo di vedersi appunto muovere tutto, anche la leva. O pensate di rendere mobile perfino quella?
Non ho mai visto nessuna riproduzione di macachi (leve) mobili*: se ci riuscite, mostrate come avreste fatto.

*solo una volta ma era di tipo tedesco, più semplice in quanto la leva si muove solo in un arco verticale.

E' tutto assolutamente bello e geniale , ma...il macaco necessita di un manovratore.
A questo punto vedo girare il dischetto , ma lo manovra...un fantasma...
Non fraintendetemi , è bellissimo il tutto , ma a quel punto preferirei io mnatrrei il tutto statico , proprio perchè non ho il manovratore sul plastico , e se lo metto dovrei metterne uno per macaco con una situazione mai vista... un bel dubbio
saluti

E allora di tutte le loco senza macchinisti cosa vogliamo dire?
Sinceramente sono senza parole......

Buon Natale a tutti!

Essere puntigliosi è una cosa, ma credo Claudio ironizzasse sul fatto che ho detto che sarebbe una figata se anche il macaco si muovesse. Con quelli italiani non è facile (diciamo che non si può fare...) perchè la leva è animata di due movimenti: si muove sia in un arco orizzontale sia in uno verticale (a metà corsa è più in alto che nelle due posizioni finali).

Ciao!
A me pare un buon compromesso, così almeno il dischetto si trova sempre in posizione coerente col deviatoio. Se fosse tutto statico si avrebbe una situazione di incongruenza fra instradamento e dischetto...

Antonio

Mitico... Emilio & Group work in Progres .. eccezionale come sempre

Auguri DI Buone Feste

A tutti voi di Pescara Centrale

Ciao Claudio, forse la risposta di Emilio è stata poco diplomatica, ma conoscendolo bene, sono sicuro che non voleva polemizzare. In fondo siamo qui a disquisire di fermodellismo da 'veri' appassionati. Come già fatto notare da Antonio, lo scopo del meccanismo è quello di avere il picchetto, indicatore o imperativo che sia, nella posizione corretta coerente con lo stato dello scambio. Ovviamente la fase di azionamento non puo' essere veritiera sia per la mancanza del manovratore che per la staticità' della leva del macaco, ma questa fase dura pochissimi secondi e con un pò di fantasia possiamo ignorarla. Tutto il resto del tempo possiamo osservare con soddisfazione il picchetto in posizione corretta.

Buon Natale a tutti
Carlo

PS: la stazione di Palena aveva 6 scambi tutti a comando manuale, di cui solo 2 di accesso ai binari morti (MM e Rimessa) e quindi dotati di picchetto imperativo. Per gli altri 4 scambi non siamo ancora sicuri se erano dotati di picchetto indicativo; da vecchie foto in B/N sembrerebbe di si'. Si accettano comunque suggerimenti, meglio se supportati da immagini.

Hai il piano binari? Se sei in grado di digitalizzarlo (se non è enorme, cioè) ti mando in privato la mia e-mail (avevo fatto in N la rimessa con piattaforma incorporata: con l'amico che ce l'ha ora, possiamo farci anche "il resto").
Se le foto d'epoca mostrano la presenza del dischetto (è questo che chiami "picchetto"?) su tutti gli scambi è molto probabile che la sua presenza fosse motivata dalla neve che lì cadeva abbastanza abbondante e che rendeva necessario indicare chiaramente in che posizione ogni scambio si trovasse.

Questo, già visto?
E' tutto bellissimo quello che state realizzando.
alberto

https://www.youtube.com/watch?v=YC6y85g-wrY