Ok oggi faccio delle prove, in linea di massima i colori vanno bene?


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Secondo me la chiave sta nel tuo nome... Chiara!
Io la fuga la farei appunto... chiara. Un bel grigio caldo ma molto chiaro a simulare il cemento usato al vero come legante.
Questo perché i toni che hai usato sono molto vicini e scuri e forse, ma dico forse, una fuga scura non risolverà il problema, restando tutto troppo piatto e uniforme.
In alternativa potresti optare per dei conci molto più chiari (grigio chiaro, con lumeggiature quasi bianche), in questo caso le fughe scure avrebbero un effetto molto migliore.

Grazie per i consigli, ho schiarito il tutto e delineato i bordi di un color "porfido". Il risultato non mi dispiace




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Oggi ho invecchiato una parte dei binari, aggiunte le casse degli scambi e le traverse limite.



Chiara



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Buon 2016 Chiara ed a tutti gli amici del forum.
Sembra buono, sporcherei con marrone scuro (semi lucido) l'area degli aghi e la base interna delle casse (opaco).
Saluti Giuseppe

Grazie Giuseppe buon anno anche a te. Seguito volentieri il tuo consiglio.

Chiara


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Qualche passo avanti, assemblato il MM, è provato la sua posizione, fatto l'attraversamento pedonale davanti al FV.
Ora vorrei dei consigli.. La mia epoca è la IV/V pre xmpr, secondo voi devo inserire la colonna idrica per le vaporiere? Ci starebbe anche la torre dell'acqua, se si dove? Dove posso acquistare dei lampioni a cetra già montati di buona fattura?

Grazie Chiara




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Ciao,
Io inserire sia la colonna che la torre idrica; le troviamo tutt'oggi in molte stazioni e sono anche molto belle da vedere: Bellissima testimonianza del passato...

Grazie Massimo, dove vedresti bene la torre idrica? Altra domanda la sagoma limite dove la potrei mettere? Nel secondo binario morto o meglio sul terzo binario di stazione?

Grazie


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Non sono espero di progettazione stazioni; Riproduco solamente situazioni realmente esistite e lì, basta guardare le carte per vedere dove erano i vari accessori...

Comunque io la sagoma limite la metterei sul binario dello scalo merci tra il fabbricato e lo scambio dedicato; colonna idrica tra il secondo e terzo binario poco dopo la fine del marciapiede a destra e la torre devi vedere tu dove hai spazio per poterla inserire. Non è detto che deve essere vicino alla colonna..

Massimo

Grazie per i consigli Massimo


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Scusate ma la torre idrica non si mette in posizione tale per cui la macchina a vapore (da considerarsi con tender separato) può fare acqua senza superare il segnale?

.

Ah ho fatto casino. Intendevo la colonna idrica. Ma allora comunque la sua posizione è legata a quella del segnale di partenza...giusto?
Si dico così perché non ho visto dove è il segnale...

L'ho detto subito che non sono un progettista...