Luciano purtroppo il problema della poca aderenza delle emmine ha ridimensionato di molto il mio progetto iniziale, che era in realtà molto più complesso. Sono riuscito a rimanere al pelo sotto il 3% e ho duvuto appesantire le emmine per cercare di non farle slittare; non ho avuto grossi problemi con la furgonata, ma per quella passeggeri è stato più complesso. Posterò più avanti la loro elaborazione sperando possa essere utile.

Ti ringrazio per la risposta.

Stavo facendo qualche conto della serva tra raggi di curvatura e lunghezza della rampa. Tu che raggio hai più o meno usato in modo da riuscire ad avere una rampa abbastanza lunga da contenere la pendenza.

Grazie
Saluti
Luciano

Considerando che non avevo troppa scelta a causa degli scambi e della poca larghezza dell'impianto, il raggio è di circa 30 cm ( il minimo consigliato mi sembra sia di 25 cm )

FABBRICATO VIAGGIATORI

Per il fabbricato viaggiatori mi sono basato su un disegno trovato su internet di A. Lato della stazione di Marsiconuovo. Ho utilizzato forex, cartoncino e fogli adesivi tipo etichette A4 per stampante per pareti e finsetre; i tetti sono della Redutex, la colorazione e la sporcatura è fatta con colori in polvere; i canali sono di carta impregnata di attak mentre i pluviali sono di filo di ferro da 1 mm.
Ci tengo a precisare che non ho voluto perdermi troppo nel dettaglio per non finire il lavoro in centinaia di anni (solo così facendo ho impiegato più di un mese), quindi vi chiedo di perdonarmi eventuali imprecisioni o semplificazioni.


















Il meccanismo che manovra scambi e segnali comandati a filo me lo sono autocostruito con avanzi di fotoincisioni e cartoncino.

La stazione è stata poi illuminata con dei lampioni autocostruiti con pezzi di fotoincisioni di Fermodellismo.it





La struttura del lampione a neon.

Bellissimo lavoro!!
Una domanda: dove hai reperito i caratteri usati sulla stazione?

Grazie Roberto! I caratteri della stazione sono di CR Ninive

http://www.crninive.it/index.php/scala-h0/accessori/carattere-fs-componibile-classico-detail

Gran bel lavoro Loris, complimenti!
Luciano

Molto ben fatto.

Grazie mille per i complimenti, fanno davvero molto piacere!

PIATTAFORMA GIREVOLE

La piattaforma girevole è stata costruita con pezzi di forex e motorizzata con un motorino da 12V con velocità di 2 RPM. E' provvista di 4 micro; i due esterni fanno da fine corsa, mentre quelli interni fanno la polarizzazione del ponte. Al momento è collegata al decoder funzioni di oscilloscopio.it, ma non escludo in futuro di collegarla ad un decoder per locomotive in modo da avere la possibilità di modificare le inerzie; inoltre mancano ancora alcuni particolari per renderla un pochino più realistica.

BASILICA

Nonostante in Italia siano numerose le chiese e le basiliche, purtroppo in commercio esistono davvero pochissimi modelli per i nostri plastici. Non avendo trovato sul mercato niente di idoneo, ho dovuto quindi ricorrere ad un kit tedesco per poi cercare di convertirlo in qualcosa di più mediterraneo. Ho optato per questa chiesa romanica della Kibri che con qualche modifica è stata (più o meno) italianizzata.

Gran bel progetto! Unico appunto che mi permetto di fare riguarda il santuario, forse troppo grande e in stile nordico (mi sarei ispirato a qualche abbazia tipica del Mezzogiorno d'Italia), ma capisco che questo piccolo impianto nasce anche con l'intento di "riciclare".

Complimenti per l'ottima realizzazione, sarebbe interessante poter vedere il funzionamento della piattaforma, magari in futuro riuscissi a postare un link , sarebbe cosa gradita

saluti

Filippo

Bella trasformazione, complimenti.
Unica nota i coppi : con quella pendenza delle falde li vedo molto pericolosi, penserei a lastre di piombo che si usavano all'epoca.

Molto bella la chiesa di Kibri.
Io che sono poco "schizzinoso" lo considero un modello utilizzabile in stile italiano così com' è, proprio per lo stile romanico.
Comunque, la tua modifica è molto ben fatta e personalizza adeguatamente l' imponenete edificio.
Condivido l' osservazione che si adatta piu' al nord che al sud d' Italia.
Ora, però, cotanta chiesa richiede adeguati ed altrettanto importanti edifici accessori, canonica, etc.
Buon lavoro
Stefano.