Proverò con della lenza da pesca che so come reperirla facilmente in diversi spessori, negozi di modellismo purtroppo solamente online! Avevo anche considerato di usare catenaria già pronta della Sommerfel che è l'unica ditta che produce campate lunghe (50cm) però il diametro di 0,5mm mi sembra un po' grossolano anche se è vero che verniciandola di nero si sfinerebbe.

Avevo anche considerato, sempre della serie "ultima spiaggia" di costruire le campate singolarmente per poi saldarle tutte insieme (il diametro però sarebbe di 0,35mm che è quello più fine che sono riuscito a trovare per delle barre già tese (sempre Sommerfeld da 50cm).

Per la questione delle barrette dalla parte della galleria non c'è problema, la parte più problematica è sempre l'altra estremità ma potrei costruire una struttura a T con una barretta orizzontale come dici te, uno o due tondini da 4mm di diametro dovrebbero essere sufficientemente robusti a sostenere la tensione della catenaria.

Grazie ancora per tutti i consigli e le idee!
Stefano

Meglio il filo apposito , è elastico e si incolla bene ai supporti , mentre la lenza se è a base di nailon o similia , fà un pò a pugni con cianoacrilati vari .
Buon lavoro e continua così...

Sempre in tema pesca, invece di usare il nylon, di facile reperibilità specie in zone di mare è il filo elastico per avvolgere le esche. Chi pesca a surfcasting (come me) è un obbligo averlo nell'attrezzatura!

io uso smb filo elastico da 0.2 mm.
si puó tendere sino al 700% della sua lunghezza a riposo e si trova su internet senza problemi.
una volta colorato di nero, è super realistico

Ciao, innanzitutto complimenti per il tuo lavoro è TUTTO molto bello e ben realizzato.

Per la catenaria, fermi restando i suggerimenti precedenti relativi alla tipologia di filo da utilizzare, per il fissaggio alle testate potresti utilizzare questa soluzione ...



... soluzione adottata da Carlo Borra (Pesitalia) nel sul plastico di Fossacesia esposto al Museo del treno di Montesilvano (foto migliori della soluzione potrebbero essere pubblicate sullo speciale TTM76), che ti consente anche la tesatura del filo (qualunque tipo pensi di utilizzare).
Struttura, realizzabile fuori opera e che potresti posizionare all'interno delle gallerie senza che questa interferisca con l'eventuale bacheca di contenimento del diorama

Ora una domanda ... che tono di giallo hai utilizzato per il casello?

Grazie
Santino

Stesso consiglio che il mio omonimo mi diede a suo tempo.
Mi sono trovato benissimo.
Con una bobina pagata 12 € ho fatto due plastici e ne ho ancora...

Questo era il vecchio "Solis" (RhB):

...nella terza foto il treno è fermo e il pantografo tenuto in posizione dal braccio del palo.
Nella quarta non erano ancora stati bloccati a una quota di "sicurezza" come ho fatto in seguito.
Purtroppo nel caso della Retiche l'altezza minima (ingresso galleria) e quella normale del filo di contatto differiscono molto.
Dovendo dare ai pantografi un altezza che sia sicura in ingresso delle gallerie si nota parecchia luce tra strisciante e filo di contatto nei tratti a vista .

Ma nel tuo diorama non avrai questo problema...

...ecco infine quanto pubblicato il 27 Aprile 2023 descrivendo la posa della catenaria nella parte RhB del mio plastico attuale ("4S"):

Ho completato il primo tratto di catenaria e vi mostro il risultato.

La tecnica è la stessa già adottata per “Solis”, utilizzando il filo elastico Essebiemme da 0,2 mm.

I vantaggi rispetto a una catenaria in metallo sono il costo (sto usando ancora la bobina acquistata per il plastico precedente: 200 metri per soli 12 €), un aspetto molto realistico (il filo una volta dipinto è quasi invisibile) ma soprattutto la capacità di sopportare piccoli urti senza problemi. La pulizia delle rotaie rimane fattibile senza rischi di rompere la catenaria.
Il principale svantaggio è che non è possibile far strisciare i pantografi. Le locomotive viaggeranno con il pantografo bloccato ad un paio di millimetri dal cavo.

Per la posa: si inizia con il cavo di contatto che va teso il più possibile.
Inizio da un portale per poi fissarlo con una piccolissima goccia di cianoacrilato ad ogni mensola e terminando al portale successivo dove la catenaria si interrompe.
Seconda fase la posa del cavo portante.
In questo caso va posato (sempre da portale a portale) molto meno teso del primo.
In questo modo, quando si creeranno i pendini sarà il cavo superiore ad arcuarsi verso il basso evitando che succeda l’opposto e cioè che il cavo inferiore sia tirato verso l’alto.
Per riprodurre la forma a catenaria con la fune portante che spancia verso il basso posiziono un peso a metà tra i pali prima di incollare i pendini.
La posa dei pendini costituisce la fase più delicata.
Utilizzo sottili fili di rame ricavati da un cavetto elettrico.
Dopo averli tagliati in misura abbondante rispetto alla necessità con uno stuzzicadenti vi applico due goccioline di cianoacrilato e li posiziono con una pinzetta spingendoli contro i cavi elastici per qualche secondo, fino a che la colla non fa presa.
Quando il tutto è asciutto le estremità vengono eliminate con un tronchesino facendo attenzione a non tranciare il cavo elastico. Per ora non mi è successo ma ai tempi di “Solis” un paio di volte accadde… Niente di irreparabile: si tratta di riposizionare un nuovo filo elastico al posto di quello tranciato.

A questo punto vernicio il tutto (miscela di nero con un pò di color ruggine).
Prima leggera passata con il pennellino poi rifinitura con un cotton-fioc: si formano infatti delle mini goccioline di vernice e con il passaggio del cotton-fioc si stende la vernice in maniera uniforme asportando quella eventualmente in eccesso.

A questo punto, se lo sfondo è il verde della vegetazione come nel mio caso la catenaria risulta praticamente invisibile: solo ponendo un foglio bianco dietro si vede bene…

Le 10 immagini che allego visualizzano la progressione dei lavori:

Ottima spiegazione Luca!
Grazie

Anzitutto grazie a tutti per i consigli e per lo scambio di opinioni.

Purtroppo, dovuta all'impossibilità di trovare il cavo apposito per modellismo sbm, sono andato di lenza da pesca da 0.2 mm: la tesatura avviene praticamente senza sforzo alcuno e la linea di contatto è tutta bella dritta. L'unico problema che ho riscontrato è stato come aveva accennato appunto Claudio, la scazzotata tra il cavo e la colla ma provando diverse colle ciano acriliche, la migliore è risultata la super attack normale o gel e con un po' di pazienza, qualche dima e contrappeso, sono riuscito a far stare il filo nella posizione desiderata fin quando la colla non si è asciugata completamente, ovviamente un punto di contatto alla volta.

Vi aggiornerò con i lavori, grazie ancora!

Saluti.

Bel lavoro e ottima scelta dei veicoli. Pochi ma praticamente perfetti per le mansioni richieste !!

Il trattore è Artitec ?

Marco

Ciao Marco,
ti ringrazio per i complimenti e ti confermo che il trattore è Artitec, sono stato tentato per molto tempo di togliere la cabina e lasciarlo aperto, per quello che ricordo io i trattori con cabina coperta erano molto rari dalle mie parti.
L'iveco zeta bianco invece dovrebbe essere proprio un tuo!

Stefano

Ecco gli ultimi aggiornamenti,
penso sia il tutto pressochè finito a parte l'impianto elettrico, anche se a dire il vero non si finisce mai: avevo pensato di mettere una recinzione metallica lungo tutta la linea nella parte opposta al casello ferroviario e posizionare una roulotte (in pessimo stato) tra i pioppi.

Ovviamente manca anche un tavolo decente!

Complimenti ottimo lavoro !!

Torno a chiedere: ... che tono di giallo hai utilizzato per il casello?

Grazie

Se posso dare un suggerimento ..... io raddrizzerei i comignoli.