Grazie a tutti
Ecco qualche altro scatto inedito

Questo è in scala N

Girovagando in rete ho trovato questa foto che pare faccia proprio al caso nostro.In mancanza di altre misure comparative deduco quindi che il portale sia corretto.

Sì, ma quella era la linea del Tenda, elettrificata in trifase (non ricordo se sin dall'origine... L'inaugurazione è del '28, potrebbe anche darsi).

Allora siamo punto e a capo,oppure facciamo che anche la linea del diorama fosse elettrificata in origine,così siamo tutti d'accordo

Si salvano capra e cavoli dicendo che la linea del diorama fosse stata de-elettrificata.

Amen

Axel.. non sei una fucina, sei un vulcano in continua eruzione!!
Complimenti
Giancarlo

Ciao Bomby
Per mia curiosità.Che tu sappia.Anche queste linee sono state de-elettrificate?

Grazie Giancarlo.Dovrei avere ancora qualche foto inedita.Essendo questi lavori fatti su commissione,mi piace tenere tante foto come ricordo

Mi ero dimenticato quest'altro diorama.

Pensa che diversi anni fa in un momento ( momentaccio..) particolare della mia vita, ho ceduto ad un collezionista tutte le locomotive che avevo autocostruito in diversi anni e con infinita pazienza e ricerca della perfezione, è stato duro allora separarmene e, a distanza di diversi anni mi dispiace ancora di non avere che solo pochissime immagini di quei lavori.
Quindi capisco benissimo i tuoi sentimenti, ogni realizzazione è unica e una volta terminate le vorresti tenere tutte! l'unica consolazione (ed anche per fortuna la mia, per i miei modelli andati ad un vero collezionista mio estimatore) è quella che sono andati a persone che li apprezzano e sono sicuramente in buone mani.
Giancarlo

L'elettrificazione della Ventimiglia - Cuneo ( linea del Tenda ) inizio' nel 1928 e si concluse nel 1931 per la parte Italiana Ventimiglia - Piena ( ora Francese ) e San Dalmazzo di Tenda ( ora Francese ) - Cuneo e nel 1935 per la parte Francese Piena - San Dalmazzo di Tenda. In molti punti della linea si vedono le basi dei pali tagliati.
La prima delle due foto sicuramente si perche' e' sempre la Linea del Tenda qualche chilometro dopo, in direzione Cuneo, della foto precedente ad Airole.
Piu' che de-elettrificata direi ricostruita 30 anni dopo a trazione Diesel, nel caso di questa Linea.
Una linea de-elettrificata e' la Ceva - Ormea a trazione trifase tra il 1938 e 1974. Non mi sorprenderei piu' di tanto se la seconda foto riprendesse un tratto di questa linea.
Complimenti per i diorami, sembrano veri scorci di ferrovia.

Elvino

Grazie per i complimenti e per le delucidazioni.
La seconda foto l'ho presa da qui:
http://www.flickr.com/groups/2205025@N20/

Perfetto.
Trattasi di un tratto della Aosta - Pre St. Didier, costruita tra il 1927 e 1929 a trazione elettrica 3000 Vcc dal 1930 ( E400 prima, E626 castrate dopo ) al 1978.