Anch'io ho pensato ad un "fiddle yard" a coulisse, spero un giorno di poterlo fare per Calieratico, e cercando di aver a che fare il meno possibile con la meccanica mi è venuto fuori qualcosa del genere. Le guide di scorrimento ed i cuscinetti sono da ex stampanti.

Il motore CC demoltiplicato costa poco e può essere fermato nel punto giusto con una precisione più che sufficiente per i nostri scopi solo mettendolo in corto all'attimo dello stop. Per quanto riguarda il pilotaggio in automatico lo farei uguale a quello già fatto con Masserona anche se con un circuito in più che sceglie la direzione a seconda del punto dove si trova il ponte, e quello dove deve andare.

Mha, ragazzi...la mia coulisse, che solo in parte ricalca la prima di CV19, è veramente stupida e meno complicato rispetto a quanto esposto da Marcello.

Marco noi siamo qui; se intanto capiti al model game di bologna (22 e 23 nov) potresti vederla in opera e magari prendi spunti e consigli.


brenner

E se l'elastico si rompe?

Qualcosa di vagamente somigliante lo avevo già fatto per un amico, ricordo che spesi circa 60 €.

Che l'elastico si rompa è cosa abbastanza remota, basta usare quelli adatti, io ho fatto alcune prove con quelli da portapacchi, ed in alcuni casi, se il percorso che deve fare il ponte è modesto, possono già andar bene.

In quello in foto ho usato la molla in fondo.

Come al solito i lavori di Marcello sono belli da vedere anche solo per come cabla i componenti...
Quando vedo la pulizia delle connessioni, non posso che pensare ai cablaggi dei selettori delle centrali telefoniche
analogiche, oramai ricordi da passato remoto.....
La mia ammirazione è smisurata.

Ma guarda che i nostri stipendi sono cari! E Benedetto poi come fa?

Spero si sia capito che il tono del mio intervento era scherzoso, forse un po' ammonitore, ma scherzoso.

Capisco che uno possa non avere il numero specifico di TTM (sono ormai 15 anni che esce a gennaio!), ma una ricerca nel forum... Ci si mettono 5 minuti e il problema il più delle volte è risolto. Il fatto è che ci sono già svariati topic aperti sull'argomento e se ogni volta qualcuno che ha bisogno di avere delle informazioni apre un nuovo topic, il numero di topic dove sono scritte sempre le stesse cose aumenta e magari quel topic particolarmente completo o dove c'è un sistema particolarmente efficace si perde nei meandri del forum. Insomma, si fa una ricerca veloce, se non si trova quel che si cerca (difficile, ma pur sempre possibile), si prende uno dei vecchi thread (magari quello più recente, o meglio quello che si giudica più completo) e si fa lì la propria domanda...
Insomma, la faccenda è analoga a quella del topic sulle rotaie bianche: ogni anno a maggio/giugno spunta sempre il topic nuovo di zecca, peccato che ne sia spuntato uno l'anno prima, l'anno prima ancora, ecc. Ed in ogni topic sull'argomento ci sono scritte sempre le stesse identiche cose!

Marcello ma tu saldi anche la notte???????
Ti devo ordinare tre ghigliottine e due sedie elettriche.......

(ben fatto)

Egregio Signor Andrea mi ero riproposto di non tornare in argomento ma mi pare opportuno chiarire che il topic in questione è stato aperto proprio per sciogliere un mio dubbio su due specifici particolari costruttivi della coulisse (per la quale so già come procedere con sistema a cassettone e guide per cassetti). Se Lei invece di partire in quinta avesse ben letto quanto ho scritto si sarebbe avveduto del fatto che chiedevo:
a) se fosse necessaria o meno una guida centrale in relazione alla lunghezza del ponte nel mio "specifico caso";
b) sistema di blocco alternativo rispetto ai due che personalmente conoscevo (invitando altri a postare foto e a spiegarmi come avevano "risolto")

Non mi pare di aver mai scritto "sono arrivato ora da Marte devo fare la coulisse, non so cosa è dove mettere le mani spiegatemi se c'è ancora legno sul pianeta terra ed, in caso affermativo, come lo devo inchiodare".



Il miglior comportamento, come Le ho già esposto, era quello, se proprio ci teneva, di indicarmi semplicemente il numero della nota rivista senza alcun tono canzonatorio (non mi si parli di ironia perché, francamente, mi pare non abbia riso (quasi) nessuno di quelli che poi hanno fattivamente contribuito alla discussione con esperienze e foto). Tutto il resto ce lo potevamo, a quel punto, tranquillamente risparmiare.
Per me la questione è chiusa qui e senza rancore.
I migliori saluti
Marco

Anche per me.
Il rancore, poi, non so neanche cosa sia.
Tuttavia, mi ripeto, c'è modo e modo di proporsi e se io mi sono proposto un po' a gamba tesa, non mi sembra che da parte tua (ci possiamo dare del tu, anche se ti potrei essere padre. Non c'è bisogno che mi precisi che non mi vorresti come padre. Era solo per specificare. Dal nick mi pare tu sia nato nel 1976) ci sia stato un modo "dolce" di proporti. D'altra parte ognuno è, e rimane, così com'è, e non ci si può fare molto.
Buon divertimento con la coulisse e, quando l'hai finita, magari torna sul forum per raccontare la tua esperienza.

lupus in fabula... Marcello rispondera'
Comunque condivido essendo anche io del settore

Mi lusingate. Comunque i cablaggi ordinati sono un vantaggio enorme quando arriva il momento di doverci rimettere le mani.

Al di là che certe realizzazioni mi fanno "rosicare", avevo visto (non ricordo se qui o su un TTM o entrambi) una coulisse "a settore", che invece di scorrere, con conseguenti problemi di possibile sbilanciamento, ruota su un perno centrale.
Richiederà più precisione ma penso che sia anche meno ingombrante (almeno, per la N è un'idea da considerare: sulla H0 non so).

Nel qual caso sarebbe ancora più semplice, volendo restare sull'elastico

Ma invece dell'elastico, perchè non usare una trasmissione con doppia fune?