Vedo ora anche il tuo schizzo, inizialmente mi era sfuggito... Beh, direi che somiglia molto a quello su cui sto lavorando. Li confrontiamo domani. Buona notte e grazie a tutti.

Ecco qua un mio primo layout. Non sono sicuro anzitutto che questa configurazione sia del tutto credibile dal punto di vista delle manovre; poi secondo me la piattaforma è troppo grande ed è troppo ridossata al resto dei binari. Farei un po' diverso anche il piano di carico del MM, coi tronchini che terminano non paralleli.

Ho un po' modificato il piano. Domando scusa per il progetto disegnato su Wintrack - che concordo essere un software stucchevole - ma la transizione su SCARM è ancora in alto mare.

Wintrack, Scarm, io disegno sui fogli di carta riclicati, con righello e matita, quando vado al sodo!
Evoluto!!!

la stazione è concepita secondo uno schema a losanga (bello e particolare) che implica fermata obbligatoria perchè non c'è un binario di "corretto tracciato"; forse potresti "allargare" l'interbinario tra 2o e 3o per inserire una banchina; mentre per la rimessa, l'ingresso solo tramite piattaforma, limita la circolazione a loco di lunghezza adeguata, un Aln (ad esempio) sarebbe impossibilitata ad entrare...

p.s. a mio parere, l'unica grande discriminante che si può muovere a wintrack è quello di essere un software a pagamento...

A me pare strano quel binario che affianca e supera la rimessa, per poi morire su due cortissimi tronchi, sembra proprio messo li per riempire lo spazio.

Potresti utilizzare una rimessa passante, e prolungare uno o due binari, oppure invertire tra loro rimessa magazzino merci (ovviamente va ripensato un po' tutto e in particolare la posizione della
piattaforma), però potresti usare l'ampio spazio in alto a sinistra per uno scalo merci di tutto rispetto con tante belle manovre.




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Forse da questa stazione si potrebbe trarre qualche spunto:
http://www.lestradeferrate.it/mono8/8lagonegro.htm

@656-023: il corretto tracciato c'è, è il binario 2. Forse si nota poco perché rimpicciolendo così tanto l'immagine non si distingue la geometria del Peco 196. Accolgo pienamente l'osservazione sull'ingresso attraverso la sola piattaforma e procedo alla modifica.

@tipomilano: il binarietto che gira intorno alla rimessa era appunto pensato come cosa poco ortodossa, un tronchino per scaricare il ceneraccio o per altre necessità di piccolo deposito.

@torrino-pollino-foglietto-pennino: devo parlarti!

@roberto735: ottimo spunto anche Lagonegro. Grazie.

Io vi appenderei per le cosiddette! Scherzo, ovviamente.
Lagonegro ha il suo bellissimo schema completo di binari, scambi, tutto quotato, sia per la scala esatta, sia per la sua compressione selettiva, su TTM!!!
Fabrizio.

We got it, n° 46... ti mando un MP.

@Torrino-Pollino: scusami Fabrizio , l'età avanza e la memoria degrada sempre di più, i TTM, da dicembre 2005 in poi, li ho tutti, ma non ricordavo l'articolo su Lagonegro.

Roberto

Visto i tuoi piani binari, io piazzerei il deposito in primo piano (tanto non dovrà certo essere enorme) rendendolo passante e piazzerei FV e scalo tutto dal lato opposto: lo scalo di fronte al FV non è così comune;
Altrimenti, volendo mantenere quella configurazione (forse viene meglio, bisogna valutare), eviterei che l'accesso alla rimessa possa avvenire solo tramite la piattaforma girevole (specie se è necessario pure che la piattaforma si muova), adottando un'altra soluzione; anche lo scalo merci fatto così mi soddisfa poco...

Ci provo, però avevo dimenticato di dire che il lato aperto del modulo è quello in alto, dall'altra parte c'è un muro con un fondale. Se invertissi la posizione del FV lo vedremmo dalla parte della strada; non che mi dispiaccia, per carità, però avere dal lato di chi guarda la rimessa e lo scaletto sarebbe una scena più godibile.

Attento che potrebbero esserci problemi di accessibilità...

Ad ogni modo, questa è la proposta; la zona della rimessa l'ho fatta così per evitare che l'edificio della rimessa impedisse la vista sulla restante parte di scalo, in origine l'avevo prevista passante che stava forse un po' meglio... Insomma, messa così non mi convince del tutto!