Sì, è vero, ...ho aumentato la spaziatura delle traverse per tentare di ricordare vagamente un armamento “leggero”, tipo il modulo RA 36S (rotaie da 9m)… (...ma sto pensando in alternativa di ispirarmi al modulo FS 46.3, con rotaie da 12m)…
Per fare ciò, dopo aver separato con un cutter le traverse tra di loro, ho usato una semplice dima di carta fotocopiata da una rivista per distanziarle correttamente…

C’è da dire che negli scali, i binari non sempre rispettavano scrupolosamente le norme…, anzi…, …quindi c'è la possibilità di distanziare le traverse di circa 9-10 mm senza diventar matti nell’accuratezza e meticolosità della posa…
Ho deciso, per non complicarmi la vita, di non toccare eccessivamente scambi ed incroci, pensando di nascondere le traversa sotto il (finto) terriccio.
Le due traverse unite vogliono rappresentare il punto di giunzione delle rotaie, (giunzione appoggiata senza piastrone), come da figura sotto…



Ovviamente chi avesse consigli da darmi... ...saranno molto graditi...


Ciao

Ho fatto cosi anche io nei 3 binari dello scalo merci :
In uno dei tre binari, qullo più esterno, ho cercato di ricreare il modulo RA 36S, 12 traverse distanzate maggiormente al centro ed avvicinate verso le estremità.
Per gli altri due ho cercato di imitare il modello FS 46. se non ricordo male 17 traverse al posto di 12.
Come te ho stampato su cartoncino l'empio dei moduli e gli ho incollato una ad una le traverse. Una volta incollate le ho pitturate e successivamente inserito il profilo della rotaia.
Su suggerimento di un bravo fermodellista ho usato per il modulo Ra 36s un profilo di rotaia scala N, la Roco se non ricordo male. La base del fungo è quasi identica ma l'altezza della rotaia è lievemente più bassa di quella in HO. Il risultato non è per nulla male.
Ciao
Elvino

Piccoli passi...

Forato il piano...

...dipinta e posizionata la fossa...

Saldati e "presentati" i primi binari...

Prova massicciata... ...a secco...




L'obbiettivo non perdona, per fortuna... ...permettendo così di scoprire errori che ad occhio nudo potrebbero sfuggire...



...così con due chiodini si raddrizza lo sghembo prima di incollare la massicciata...



Ciao

...ecco...
...tanto per avere un'idea di come dovrebbe/potrebbe venire...

Ieri sera è stata "gettata" la base per la colonna idraulica...

Procedendo pigramente con i lavori, purtroppo c’è il tempo di pensare e ripensare, quindi mi è venuta voglia di “rimescolare” ancora un po’ tutto…
Se questa era l’idea già battezzata come definitiva…,










senza toccare il piano binari ormai già impostato…, ho riposizionato il magazzino, il serbatoio dell’acqua, il caricatore del carbone ed il magazzino combustibili…









per dirla alla Iannacci... ...per vedere l'effetto che fa...

...preparato il paraurti per il tronchino...

Bello, è autocostruito o in kit?
GD

Questo è un kit, ma autocostruirlo... ...è semplicissimo...

I primi avevo provato a farli trentacinque anni fa...



...e venticinque anni fa...



...grazie a Mutolo...

Oggi basta seguire queste semplici ma esaustive indicazioni...

http://www.fimf.it/fimf_new/bollettini/mag98/pag23.html

...e decidere il colore finale...

Anche se bisognerebbe usare rotaie ancora più piccole, perché quelli veri risultano più esili ed eleganti (foto dalla rete)...

Prove di colore per la colonna idraulica...

Grazie.
GD

Rimescolando un po’ tutto però, ho dovuto rinunciare all’abbinata pesa-magazzino…






A questo punto vedrò di costruire un nuovo casotto lasciando la stadera dov’è…





Ciao

Prima di essere fissato definitivamente,












il magazzino combustibili è stato ruotato di 180° ed avvicinato al binario con la fossa…








…così ora il tronchino affianca la zona deposito scoperta…









Ciao