Non ho fretta, per adesso mi interessa finire almeno i due moduli piccoli nella parte paessaggio e poi passo alla costruzione di un acei per la gestione dell'impianto. Almeno inizio a far muovere un pò i treni.
Per il futuro:
una coulisse per renderlo completamente operativo
il completamento dei due moduli centrali(quello con il raccordo privato e quello con gli scambi di ingresso).
Ho modificato le immagini, ora sono un pò più grandi.
Le Aln 668 ce le ho, delle F.S. in livrea d'origine, ed insieme alla composizione D445+2 M.D.V.C. espletano i servizi locali.

Ciao Paolo,

volevo chiederti come hai fatto la struttura del piano del plastirama; è una tavola (cm=? di spessore) oppure hai fatto un'intelaiatura?

Grazie,
Francesco

Magari dalla rimessa esce una macchina che prende in carico il convoglio per la corsa di ritorno, e la ex-titolare va in rimessa (manovre, manovre, manovre ).

Il piano del plastirama è un foglio di multistrato da 5 mm rinforzato sotto ai lati da due longheroni di abete 4x4 cm e chiuso in testa da un profilato a L di alluminio per permettere la giunzione dei moduli.
Il salto della macchina non è necessario perchè i convogli sono navetta.
Per i treni a materiale ordinario (espresso, intercity e merci) non è necessario in quanto una volta arrivati il convoglio viene preso in consegna da un D214 che manovra le carrozze nella zona di ricovero e i carri nello scalo per essere consegnati al raccordo o al magazzino merci.
Infine la locomotiva va a ricoverarsi in rimessa.
Per i treni in partenza stessa procedura: l'automotore manovra il convoglio e la locomotiva titolare si attesta in seguito.

paolo, ritieniti precettato... lo facciamo un articoletto su TTM?

Graize Benedetto, sarebbe un onore ma non credo che sarà all'altezza come finezza di dettaglio.
D'altronde è un'opera prima più che altro per testare alcune tecniche costruttive (alcune apprese proprio dalle pagine di TTM).

Se Benedetto dice che ne vale la pena io dico che sei costretto ad accettare.
Ciao, Fabrizio.

Allora accetto volentieri l'invito!
Diciamo che per TTM 35 dovrei averlo finito!
Ovviamente scherzo!
Credo che almeno un altro annetto passerà prima di finirlo!

Dopo più di un anno dall'ultimo post aggiorno la situazione del plastirama.
O meglio: sul fronte plastirama vero è proprio nulla di nuovo a parte il completamento dell'impianto elettrico.
Invece, complici le vacanze pasquali, sono riuscito ad assemblare una rudimentale coulisse. Al momento mancano i binari che poserò al più presto.
La coulisse vista dall'alto
[img][img]http://img260.imageshack.us/img260/8929/coulissecw0.th.jpg[/img][/img]
Una delle due slitte di scorrimento
[img][img]http://img340.imageshack.us/img340/9233/coulisse1ym5.th.jpg[/img][/img]
Particolare del perno di bloccaggio
[img][img]http://img340.imageshack.us/img340/5587/coulisse2zw4.th.jpg[/img][/img]
Vista da sotto
[img][img]http://img340.imageshack.us/img340/5435/coulisse3lp5.th.jpg[/img][/img]
Struttura in profilati di alluminio rivettati(solidi e leggeri), piano in legno multistrato. Misure 120X40 (piano mobile 90X20). Il piano mobile viene tenuto nelle 5 posizioni corrispondenti ai binari da un perno elastico (la molla è provvisoria, è troppo dura).

E ora un altro anno di riposo!!!

Alla buon'ora! Ce la facciamo a finirlo 'st'impianto?
Quà c'è gente che aspetta!
Io invecchio inesorabilmente!
"Posci arde!" Tipica espressione marchigiana.......
Ciao, Fabrizio.

Fabrizio purtroppo ultimamente non ho proprio tempo da dedicare al completamento dell'opera.
Pensa che non faccio niente da dicembre.
Spero di riprendere al più presto i lavori.



Arriva! Ci sono già gli appassionati con la macchina fotografica pronti ad immortalarla nel giardinetto dietro la R.L. dove verrà "monumentata"

News sul fronte coulisse:
Ho motorizzato il movimento tramite un motoriduttore.
Adesso sorge un dubbio: escluso l'utilizzo di un decoder per il motore (12 V 2 A max), posso utilizzare la corrente della linea dcc per farlo girare?
O devo approntare un alimentazione a parte?

Non credo, Paolo, l'alimentatore per il DCC fornisce una finta corrente continua, una corrente che il motore, non potrebbe sopportare a lungo. Credo dovresti alimentarlo con un alimentatore tradizione in C.C.
Ciao, Fabrizio.
PS Sono contento che tu abbia ripreso in mano l'opera!

Fabrizio dire di aver ripreso in mano l'opera è eccessivo.
Per ora mi sono limitato a costruirmi una coulisse. I moduli non li guardo da 3 mesi.

Se non posso utilizzare direttamente la linea DCC per alimentare il motoriduttore, posso farlo girare comandato da un decoder come una normale locomotiva?

Questo si, lo puoi fare, dipende però che potenza assorbe sotto sforzo il motore con il cassetto carico di treni!
Ciao, Fabrizio.