Con un mio amico, bbiamo fatto la tratta Paternò- Santa Maria di Licodia/Schettino interamente a piedi e seguendo i binari....

Ci ho rimesso una digitale, ma ci siamo divertiti da matti!!!

Caro Michele e Fabio,

mi pare che state battendo la fiacca...

E' bene che proseguano i lavori...

Memo 2011 si avvicina

Per stimolare la vostra creatività, eccovi l'orario Pozzi del 1975 della Noto Pachino:

http://web.tiscali.it/lcartello/op75/sud/p581.gif

No Paolo, non si batte la fiacca, ma non essendo Noto Marina una stazione di testa ed alla fine inserita nel nostro plastico modulare, si e` reso necessario creare 2 capi di ritorno. Fabio ne aveva fatto uno e l`altro in questi giorni l`ho fatto io.
Ieri lo abbiamo testato e funziona alla grande ed abbiamo pure creato delle belle composizioni e ovviamente girato dei video che Fabio pubblichera` appena montati.

A presto.

Michele.

non dirmi che avete fatto girare il nostro caimanuzzo, vero

Ovviamente, ecco le foto:



Il caimano siciliano tra i fichi d'india del mio modulo fremo




Sul ponte del modulo fremo di Fabio Nuzzaci


Infine insieme al Roco ed al Lima.



Ps chiedo perdono per avere messo una loco elettrica su un tracciato senza catenaria, ma il caimano è talmente bello che non ho saputo resistere.

Michele.

Ciao Michele intanto complimenti per l'idea! ...sarei molto interessato a riprodurre il distacco tra le traverse che ho visto nel tuo diorama. Se ho ben capito in 9 metri ci vanno 12 traverse. Quelle esterne sono al limite della campata? Se così fosse le rotaie esterne di due campate adiacenti dovrebbero essere attaccate o comunque vicine tra loro? Penso di non aver capito qualcosa a questo punto...ti ringrazio in anticipo per i chiarimenti. Ciao Marco

Da schema FS le traverse nelle giunzioni sono unite come dici tu, ma a Noto Marina le traverse per campata sono 11 e non dodici e la giunzione tra le campate è sospesa tra due traverse posizionate ravvicinate rispetto alle altre ma non unite, forse per questo ti sono venuti dei dubbi.

Ecco la foto.



A disposizione per chiarimenti.

A presto.

Michele.

Ti ringrazio!
A me personalmente non è mai capitato di vedere le traverse unite ogni 9 metri e per questo ti chiedevo...
Sei stato molto chiaro.
Una sola domanda: nel vostro lavoro andrete a realizzare realizzare campate da 11 con traversine tutte equidistanti o con traversine equidistanti e più vicine solo tra una campata e l'altra?
Ciao

Diciamo che le otto centrali ispecchiano lo schema fs, mentre le due coppoi ai bordi sono adattatti, cercando di toglierne una per portarle da 12 a 11 e distanziandole in maniera consona al resto avvicinandole vicino alla giunzione dei 9 metri.

Spero di essere stato chiaro.

A presto.

Michele.

Grazie molto chiaro.
Ciao

Oltre al rosicamento personale a vedere una riproduzione simile (rosik, rosik, rosik... ), mi ricordo che per molto meno (NON spaziavamo certo le traverse a misura), quando avevo partecipato all'avventura di riprodurre esattamente quella stazione svizzera di cui avevo parlato, quando ormai era tutto a posto ho sentito rivolgere l'accusa, generica al plastico, non alle persone che ci hanno lavorato, di troppo perfezionismo.
Vedendo questo, che altri fanno come anch'io avevo fatto a suo tempo quando avevo partecipato, lo prendo come una piccola rivincita.

Riprendo questo topic per postare il video in cui si mostra la prova di funzionamento degli scambi in digitale. Il tracciato del piano stazione è quasi completato (manca solo la posa delle rotaie cod. 55 del tronchino).
http://www.youtube.com/watch?v=MhlHTOG6 ... ata_player
Fabio
Ps. Non fate caso al montaggio poco convenzionale del video.

Ragazzi state facendo un ottimo lavoro. Bravi!

Prima uscita pubblica del modulo "Noto Marina" realizzato da Michele Marletta ed io, alla manifestazione "Un Treno Sotto l'Albero" che si sta svogendo a Misterbianco (CT). Non essendo riusciti a completare il fabbricato viaggiatori come è in originale, lo si è sostituito con uno che ne rispecchia la tipologia. A questo punto la stazione è diventa "Aretusa Marina" (di fantasia) in attesa dell'esatto fabbricato. Tutto il resto rispecchia invece nel reale la stazione di Noto Marina.
Ecco due foto.
Fabio Nuzzaci