Grazie @Bomby Te ne sarò grato infinitamente a questo punto sui Peco che hanno l'interbinario ridotto, poi più in la li farò realizzare da Armamento Ferroviario secondo la necessità. Grazie mille, la tua spiegazione è stata molto esaustiva.

Occhio che non è che gli scambi li si possano cambiare come ci si cambiano le mutande, eh: una volta scelti, quelli rimangono, a meno di non rifare daccapo proprio tutto, si e no si salva il telaio.

Bomby ti ringrazio, ma la mia incertezza, incompetenza in materia, è dovuta al fatto che come hai giustamente detto tu, nessuno dei prescelti (Peco cod.75 e Tillig Elite cod.83) rispecchiano i deviatoi italiani varati da RFI sulla rete FS. Io vorrei ambientare il mio modulo/plastico 268x61cm dal 1980 in poi. Premesso che non si pò raggiungere la perfezione, e avendo riletto più volte la tua ultima risposta al topic, l'intervia è minore sui Peco, il difetto è che hanno la molletta antiestetica; invece Tillig, ha una maggiore intervia, ma il pregio delle rotaie elastiche, ma per muoverli devono obbligatoriamente essere motorizzati. Ho capito bene? Grazie mille.

In 268 cm di lunghezza accontentati, i Peco medi sono più che adatti. Volendo la molletta la si può eliminare, vedi articoli pubblicati su TTM (erano su un paio di numeri che vanno dal 25 al 30, guarda sull'elenco degli indici presente sul sito).

Dell'eliminazione della molletta si parla su TTM 32.