Ciao a tutti, ringrazio per essere stato accettato nel forum. Ho sempre amato il fermodellismo sin da quando, forse troppo bambino, guardavo i cataloghi Lima e Rivarossi sognando di averli prima o poi. Il primo treno in miniatura l'ho avuto a 7 anni e da allora ne sono passati 50! La “vita” del fermodellista non è semplice e purtroppo spazi ristretti in casa mi costringono a non poter fare "sgranchire" le ruote ai miei modelli.
A proposito dei problemi di spazio, volevo sottoporre a voi tutti un argomento, forse già trattato nel forum, ma che secondo me può dare "sollievo" ai modellisti con poco spazio a disposizione. Si tratta di realizzare una struttura che può andare bene come esposizione dei modelli e dei convogli ma che consente anche di utilizzare i treni in plastici, per esempio, PaP, che solitamente sono gli unici realizzabili in poco spazio.
Di seguito alcune dimostrazioni:
https://www.youtube.com/watch?v=9DhOEKvuTro&t=18s
https://www.youtube.com/watch?v=Bob5f1auw24&t=6s
https://www.youtube.com/watch?v=kfJk-K19vRw&t=14s
https://www.youtube.com/watch?v=qLpvnc0qDwU
Qualcuno ha esperienza di queste “coulisse verticali”? E' difficile realizzarle? Cosa ne pensate? Grazie.

A parte le coulisse, a proposito di problemi di spazio, avevo aperto questa discussione.
Vedi se trovi qualche spunto
viewtopic.php?f=7&t=103748&hilit=rigorosamente

Grazie, indubbiamente ci sono spunti interessanti. La discussione non è stata più "alimentata" però secondo me il problema dello spazio è comune a molti fermodellisti che, alla fine, cedono per sfinimento. Abbinare le due cose, cioè la coulisse ed un PaP potrebbe risolvere anche il problema di chi, come me, ha una buona collezione di rotabili che non potrà mai collocare stabilmente sul plastico.

Di fatto si tratta di un magazzino automatico verticale.
Per costruirselo da soli occorrono conoscenze e capacità di costruzione meccaniche di macchine, quindi disponibilitaà di almeno un tornio e un trapano verticale (magari trapano-fresa), servono anche conoscenze di automazione elettrica e delle apparecchiature necessarie.
All'atto pratico basta saperdo progettare e disegnare, e poi farlo costruire a chi è del mestiere.
Va da se chè a livello di costi si parla di centianaia di Euro per l'autocostruzione integrale e migliaia di Euro per la progettazione e costruzione da parte di terzi.