...provo a solleticare la vostra curiosità con un pò di immagini.
Appena pronto vi mostrerò anche un filmato.
Inizierei con l’esterno dove, dopo aver parcheggiato l’auto, ti accoglie una Ge 2/4 delle RhB la 212!
Si passa di fianco ad alcuni segnali svizzeri e finalmente si entra.
L’edificio è molto moderno (riscaldamento con impianto geotermico, pannelli solari sul tetto per tutta l’energia necessaria compresa quella che alimenta i modelli).
Ci sono 4 piani:
Al piano -1 si trovano gli uffici, i locali manutenzione/officina (non visitabili), bagni, guardaroba e soprattutto un simulatore di guida ospitato nella cabina di una Ae 6/6 (non l’ho sperimentato per mancanza di tempo, avendo terminato la visita solo 15 minuti prima della chiusura).
Comunque ho poi scoperto che è veramente costoso: 50 Franchi per 40 minuti o 485 franchi per un “corso” di 3 ore.
Al piano terra c’è l’ ingresso per il pubblico con biglietteria (costo 18 Franchi), caffetteria e sala attesa.
Nel pavimento, coperto da una lastra di cristallo su cui si può camminare, trenini in movimento per illustrare tutte le scale in commercio dalla Z alla 1.
Vetrinette con modelli, vecchie pubblicità ferroviarie fanno da sfondo…
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