Ma che bello! I cassonetti aperti e semiaperti, la discarica incontrollata di pneumatici, le raffigurazioni bucoliche, l'autista decisamente ardito... una bella fetta di vita! Complimenti vivissimi, un lavoro ammirevole.

Unica nota dolente dovuta a Trenitalia: su quei binari vi dovrebbero recitare E424 o E646 con delle 1959 o delle Centoporte, non l'orrido XMPR.

P.S. rileggendomi ho notato che l'introduzione poteva sembrare sarcastica: non é così!

Cosa dire: bellissimo complimenti per le tue capacità una sola nota ..... ma proprio per romperti le scatole !!! dalla mia non autorevolezza: sporcherei i mattoni di copertura lati portale giusto per dare un po' di vissuto .... ma comunque un ottimo lavoro.

Grazie per io consiglio Michele, la lenza da pesca potrebbe andare? Il problema maggiore che ho riscontrato finora é la fune superiore che si tira su il filo di contatto in alcuni punti e nel primo palo (quello sul sottopasso) la tensione è tale che si porta via tutta la mensola facendola rotare dall’asse del palo. La scelta migliore per mettere in tensione tutto il sistema sarebbe quella di fissare la catenaria alle estremità della teca con due fori, ma questa soluzione non mi fa impazzire perché implicherebbe l’impossibilità di alzare la copertura per mettere o togliere materiale rotabile (bisognerebbe fare almeno un buco con uno sportellino in questo caso. E l’operazione è alquanto complessa!

Stefano