COME FARE: come fissare i binari prima della massicciata?

Principe Anchisi

Domanda forse "ingenua": voi come fate a tenere fermo il binario prima della posa della massicciata?
Se si usano chiodi o viti, poi non si possono più togliere, perchè vengono coperti ( o peggio restano parzialmente visibili) dalla massicciata. Se si usa la colla a caldo in alcuni punti, poi restano dei bozzi.....

Consigli?

Grazie in anticipo
Marco

AlessandroMarchesini

Ciao
Io ho usato colla vinilica (normale vinavil) spalmata tra sughero e traversine, mantenendo in posizione i binari con pesi sparsi lungo il binario. Eventualmente puoi mettere qualche piccola vite nei punti più critici che poi toglierai una volta asciugata la colla.
Alessandro

Marcello (PT)

Guarda qui:

http://www.marmari.org/modellismo/paesaggio/binari.htm

Clicca sulle faccine col flash.

niko98

Colla super attack ogni 3-4 traversine,oppure vite con rondella,e poi quando incolli il ballast incolli tutto :wink:

Ciao

niko98

Ops,scusa Marcello non avevo visto che avevi scritto scusa

Re460

Se usi le puntine piatte puoi provare anche con qualche vagone

Principe Anchisi

niko98 ha scritto:

Colla super attack ogni 3-4 traversine,oppure vite con rondella,e poi quando incolli il ballast incolli tutto :wink:

Ciao

Questo no, scusa.... se copro la vite con rondella con il ballast, vuol dire che questo va a coprire le traversine, e allora è un lavoro proprio malfatto .....

solodiesel

Vite con rondella,poi arrivi con la massicciata solo nelle vicinanze,quando il tutto e asciutto togli viti e rondella e finisci anche quel pezzo.
Io usando binari Hornby e Atlas gli sto chiodando, a massicciata completata intendo limare con un dremel le teste dei chiodini,lasciando cosi coperti i buchi che giá ci sono sulle traversine,alquanto brutti se rimangono cosi.
Bruno

Franz ALn 668.3300

Il metodo che prevede l'uso di attack ogni tot traversine lo escluderei, meglio vinavil o similari, poichè in caso di recupero binari e modifiche varie vi giocate il binario nel tirarlo via.

Principe Anchisi

solodiesel ha scritto:

Vite con rondella,poi arrivi con la massicciata solo nelle vicinanze,quando il tutto e asciutto togli viti e rondella e finisci anche quel pezzo.
(...)
Bruno

E' proprio quello che vorrei evitare, perchè rallenterebbe moltissimo la posa della massicciata, che io faccio col sistema "aspirapolvere" .... Se devo stare a "girare attorno" ad ogni rondella ..... non finisco più

Marcello (PT)

france656 ha scritto:

Il metodo che prevede l'uso di attack ogni tot traversine lo escluderei, meglio vinavil o similari, poichè in caso di recupero binari e modifiche varie vi giocate il binario nel tirarlo via.

Sicuramente se l'incollaggio tiene è da preferire; anche se, quando siamo arrivati al momento di stendere il binario, ormai il piano di stazione deve essere stato studiato in modo da non prevedere più nessuna possibilità di ripensamento.

Franz ALn 668.3300

Assolutamente d'accordo, io pensavo (forse perchè sta succedendo nel mio caso) ad un recupero del binario quando non si è convinti di continuare un plastico..

E' un caso limite ma può accadere!

niko98

Principe Anchisi ha scritto:

niko98 ha scritto:

Colla super attack ogni 3-4 traversine,oppure vite con rondella,e poi quando incolli il ballast incolli tutto :wink:

Ciao

Questo no, scusa.... se copro la vite con rondella con il ballast, vuol dire che questo va a coprire le traversine, e allora è un lavoro proprio malfatto .....

Le rondelle vanno tolte quando hai incollato il ballast,e il buco tappato sempre con un pò di ballast.Quindi con la colla incolli binario e ballast: 2 in 1

jgiovenni

Ciao Marco,

ho posato qualche centinaio di metri di binario su un po' tutte le superfici (legno, polistirolo, sughero, faesite, ...). Non ho mai avuto problemi con la semplice colla vinilica o da legno!

Ciao!

claudio.mussinatto

Non inchiodate nulla...i chiodi trasmettono suono e vibrazioni , tappate il forellino per il chiodo con un pezzetto di plastica e con la sporcatura non si vedrà più nulla.
Ma, se non sbaglio, i binari Cod 83 roco , Tillig e i 75 Peco non hanno più i forellini....
saluti

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