Assolutamente non è un offesa,credo che qui siamo in molti ad essere dei dipendenti di un'azienda,di un ente o altro,facciamo il rovescio della medaglia,produciamo il made in Italy a questi livelli ed esportiamolo,magari anche in Cina,cosa succede?Come minimo arriveranno cinque (5) lettere di contestazione.La lista dei difetti Acme è veramente lunga,possiamo continuare ancora per molte pagine,questa in foto è ancora più grave,una carrozza eurofima appena estratta dalla scatola,e qui non è da imputare negoziante,trasporto e spedizioni!!

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Ma, la Duegi Editrice, non potrebbe farsi carico di questi grossi problemi presentandoli all'azienda e vedere che ne viene fuori?
ascolteranno sicuramente più loro che noi singoli, apatto che qualcuno non si arrabbi davvero, va a verona, prenda per il cravattino un responsabile acme e lo appenda al primo muro che c'è.

Penso che la Duegi faccia molto bene a tirare dritto.
Può far rilevare nel prove e misure eventuali difetti rispetto al modello in loro possesso , che non vuol dire su tutti.
Ma al di là di questo , diventa stucchevole pretendere che chi ci ospita prenda posizione.
Noi qui siamo ospiti e , ormai, è provato che non facciamo il mercato , per cui le nostre rimostranze sono una percentuale basa del fatturato di acme e non facciamo opinione , non abbiamo 10000 follower che pendono dalle nostre labbra.
Per cui , l'unica arma è non acquistare e attendere un miglioramento della qualità.
saluti

Vi riporto di seguito un estratto da questo sito:

https://europa.eu/youreurope/citizens/c ... dex_it.htm


"Garanzia gratuita di 2 anni (garanzia legale) per tutti i prodotti

Secondo la normativa europea hai sempre diritto a un minimo di 2 anni di garanzia gratuita, indipendentemente dal fatto che tu abbia effettuato l'acquisto online, in un negozio o per corrispondenza.

Questa garanzia di 2 anni è un diritto minimo. Le norme nazionali potrebbero prevedere anche una tutela supplementare: tuttavia, qualsiasi scostamento dalle norme europee deve essere sempre a vantaggio del consumatore.

Se un prodotto acquistato in un paese qualsiasi dell' UE si rivela difettoso, appare diverso o non funziona come descritto nella pubblicità, il venditore è tenuto a ripararlo o sostituirlo gratuitamente, oppure a concederti uno sconto o rimborsarti integralmente.

Come norma generale, potrai chiedere il rimborso integrale o parziale solo quando non risulta possibile riparare o sostituire l'articolo."


Mi pare evidente che se tutte le carrozze presentano lo stesso difetto (e la plastica fragile non dipende dalla scatola che ti tocca...), il venditore - nell'impossibilità di sostituire l'articolo con un altro esemplare non difettato - non dovrebbe poter fare altro che rimborsare...

Questa la teoria. Poi c'è chi è amico del venditore e non vuole rendersi antipatico (!), chi ha a che fare con un negoziante che nicchia o inventa regole "parallele" che ne limiterebbero la responsabilità, chi vuole lo stesso quel modello e se anche gli altri esemplari sono tutti difettati tanto vale tenerselo e cercare di ripararlo...

Le regole le hanno fatte, ma poi sta al consumatore farle valere e difendersi... altrimenti lo sforzo sarà stato vano.


Un saluto

Edelweiss

Anche io con Acme mi sono sempre comportato così, specie dopo che anni fa a Novegro fui tacciato in malo modo per aver fatto notare agli addetti allo stand approssimazioni nei carrelli delle prime carrozze tipo Z e GC e po anche del Caimano.
Recentemente tuttavia, sono caduto anche io nella trappola, come un pollo, acquistando una 652 di cui mi sono subito amaramente pentito..

sconsolato manca ancora quel piccolo sforzo che fa dei "modellisti italiani finalmente maturi":passare ad altri produttori e farsi rispettare come legge comanda
qui si critica acme,bene e allora che dire di oskar dove si spende euro 400,00 per la fs 691 e poi si apre il filetto qua su duegi per chiedere di migliorare difetti vari ......
probabilmente come una droga "la trenite"ci impedisce di desistere a comprare oppure si da poco valore ai $$$$$
ciaoooo

Sicuramente la nostra maturità in questo settore resta ancora un miraggio, (e ci metto anche i produttori) ma cosa vuol dire passare ad altri produttori?
Abbiamo forse la possibilità di scegliere?
Se sei un fautore dell'epoca IV, chi all'infuori di ACME ti fa un bagagliaio a due assi, il CARNERA, le carrozze a due assi, le carrozze anni 50 di tutti i tipi le 1934, 37, bagagliai, postali ecc. ecc.............
Guarda H.RIVAROSSI continua riproporre le sue 59 che anno trent'anni e si vedono tutti, la ROCO con le solite 1921 e le X tedesche in grigio ardesia anche li, roba di trent' anni fa, pensa a LIMA EXPERT ha nno fatto 4 E636 tutti di epoca terza l'unico epoca IV lo 082 che è una macchina particolare idem per LE MODELS, 3 E636 di seconda serie di epoca terza di cui 2 con boccole Athermos (ancora disponibili presso molti venditori) che interessano a pochissimi e poi si lamentano che non vendono. Il problema è questo, non abbiamo scelta, al momento ACME è l'unica che copre questa lacuna, (sia per le epoche e per le composizioni) poi, sono assolutamente d'accordo sulla bassa qualita del prodotto.
Saluti

Produrre modelli inediti e colmare lacune di altri produttori non legittimizza e giustifica commercializzare prodotti non conformi senza un neppur controllo di qualità o pieni di errori di rifinitura e male assemblati !!!
Marco

Nulla di più vero. Produrre e commercializzare prodotti spesso difettosi non è indice di serietà e rispetto, prima per se stessi e poi per la clientela.

...esatto e ne è la controprova non darne una comunicazione ufficiale pur sapendo tutto ciò !!!
Anche questo è mancanza di rispetto verso la clientela !!!
Sbagliare è umano ma perseverare è diabolico !
Marco

Certo che povera lingua italiana...non si può vedere quel "legittimizza"...

Inviato dal mio GT-I9060 utilizzando Tapatalk

...qui cerchiamo pareri e riscontri, non professori ... !!!

Oggi sono stato dal mio rivenditore di fiducia; avrei voluto acquistare il set di completamento del rapido 905, data la disponibilità del negoziante ho aperto circa 10 confezioni del set con il bagagliaio e trovandomi circa cinque confezioni del bagagliaio in livrea C1 e cinque della mista senza carenature; su circa 20 confezioni aperte non ce n' è tata una che non presentasse carrozze con aloni, cornici dei finestrini sbavate, tetto argento con stacco irregolare. Ho dovuto rinunciare, qualità davvero scadente soprattutto se confrontata con le carrozze sempre Acme tipo MU 1967 di recente consegnate. Ma forse le numerose versioni straniere per il mercato estero spiegano la superiore qualità, non necessaria evidentemente per il mercato interno. Su alcune carrozze c' erano addirittura impronte stampate sulla vernice, la polizia scientifica avrebbe addirittura potuto inchiodare il colpevole del crimine, volendo. Acme per tutelare la propria immagine e i suoi clienti dovrebbe ritirare la fornitura e rispedirla al mittente; ma sicuramente ciò non accadrà perchè tanto verranno vendute lo stesso sull' altare del completamento del convoglio rimasto ''appeso''. D' altra parte cosa pretendiamo per delle carrozze vendute a soli 60 Euro dalla colorazione quasi uniforme, e stiamo sempre a lamentarci.

cmq è un caos con questo iper realismo che si vuole dimostrare a tutti i costi...

ho preso il set DB-Netz, neanche tirata fuori dalla scatola per metterla in vetrina ed alla loco si sono staccate 3 sabbiere....praticamente sono attaccate con colla sicuramente di scarsa qualità, ho tanta paura che nel tempo tutte le parti incollate si possano staccare da sole.......

se una loco si smonta in vetrina sul plastico cosa succede?????????????????