Miura ma se tutti questi modelli dettagliati ti danno così fastidio perchè continui a comprarli?
Non c'è un modello, dico uno, che non hai comprato e di cui poi non ti sei lamentato qui sul Forum.
Hai anche tu un fratello malvagio come quello che mi ha invitato ad essere garbato?

Però la marcatura sui panconi fatta con due caratteri differenti, che nemmeno nelle peggiori OGR di Tnenitaglia, non si può proprio vedere.

Ma no!! così è realistica al 110%!!

In settimana e' arrivata la 685 443 fanali ad olio.
Tolto il modello dalla scatola devo dire tutto perfetto,un gran belvedere dell'insieme.
La prova in analogico mi dice subito che non prende bene corrente,strappa parecchio.
Vado subito al sodo: prese di corrente.
In effetti la sala centrale non prendeva corrente,le lamine erano troppo distaccate.
La terza sala ok, ma essendo gommata prende ben poco.
La rimetto sul binario, questa volta va molto meglio,ma due sale del tender spesso non girano
In effetti il tender è troppo leggero.
Metto un piccolo pesetto di 30g di piombo sul tender e la macchina incomincia ad avere una marcia regolare e silenziosa.
Decido di digitalizzare ed appesantire il tender.
Metto 35g di piombo fissato con vite al posto dell'altoparlante
Le prese di corrente tutte perfette
Inserisco un ESU v4 21 poli,richiudo il tutto per dare max peso assiale, metto sul binario.
Il modello parte subito quasi bene,un piccolo scattino ma poi tutto regolare.
Faccio l'autotuning, tutto perfetto ,sparito lo scatto,spunto meraviglioso, velocita' bassissima,
ha inforcato cinque scambi Tillig sia in avanti che retro, senza nessuna incertezza
Ho dimato i fanali mettendoli alla min luminosita' con la cv 259 e 261,un bel vedere.
Ho costruito un semicerchio con curve Tillig del tipo in sequenza 31, 21, 21, 31,41.
21 =42,5m/m
31 =48m/m
41 =54m/m
Nessun problema la loco percorre tranquillamente la curva, anche a velocita' molto bassa, nei due sensi di marcia.
Ho notato,comunque, un comportamento strano del carrello anteriore anche se non mi ha dato noie nelle prove.
Secondo me non ha scioltezza nello spostamento verticale.
Infatti, con loco sul binario, se alzo leggermente l'anteriore,anche il carrello si alza senza avere quel "beccheggio"
necessario per aderire sempre al binario.
In conclusione,direi quindi che appesantire il tender è servito molto per il buon funzionamento,per il resto, forse sono stato fortunato , ma ho un gran bella loco.

... secondo me non hai avuto precisamente fortuna ... la mia e altre, tutte di provenienza di uno stesso negozio, non hanno mostrato nessuno di questi problemi: marcia fluida e scorrevolezza di tutti gli assi fin da subito sia in analogico che in digitale (previa taratura del decoder).

In ogni caso mi ero comunque ripromesso di appesantire il tender semplicemente per diminuire il rischio di deragliamenti allo spunto quando al traino di un convoglio.

Perchè di italico fatto alla tedesca maniera non c'è.
Ad esempio ho appena comprato le Bm 235 della PIKO. Che gli manca? Nulla e costano 44 euro, non 65-70.

Giusto per la cronaca, la mia è arrivata senza alcuni passanti per i corrimano sulla caldaia, ne mancano un paio.
Mo come faccio?
Di metallo non ne ho e non so dove trovarli identici.
M.

chiedi a chi ha venduto , oppure guarda qui...http://www.nairnshire-modelling-supplies.co.uk/
ma se i costi di quello che devi acquistare superano la spedizione ( cosa probabile) io rimanderei indietro il modello.
Però , come è che anche io compro per posta e nei miei modelli non manca mai niente, li provano e funzionano bene?
E provare a cambiare negozio, magari rinunciando a 5 euro sul prezzo?
E' solo una mia opinione...

Se siano identici non lo so ma i supporti per i
corrimano ce l'ha anche Giacomo Casola (Uteca).

ciao , puoi postare una foto del problema ?
grazie
saluti

si ecco, il buchetto e' completamente vuoto.

io il buchetto non lo vedo ,il punto che indichi con la freccia sembra ritoccato , forse è la foto non proprio a fuoco , vedo invece la mancanza di un respingente

Silver, intendo l'invito (o buchetto) indicato dalla freccia,li dove ci dovrebbe essere il passante per il mancorrente.
gli altri sono tutti incollati, qui invece non vedo colla, mi sembra lo abbiano proprio saltato.

si il respingente era staccato, ma a rimetterlo non ci vuole niente... invece il passante non posso rimetterlo perche proprio mancante.
se fosse solo sgnaciato dovrebbe essere appeso al mancorrente a girare libero... invece e' assente.

M.

Adesso si nota bene .. a questo punto fai come ti ha detto Claudio poco sopra ...
Mi spiace credo sia un caso isolato ..,. ma il tuo venditore non l'ha controlla prima di inviartela?

Il rivenditore, il rivenditore.. Ma dite le cose come stanno!! In negozio l'ho trovato che si riincollava i pezzi di una 685 che gli era appena arrivata. Compresa la cabina. Io mi metto nei loro panni. Costretti ad anticipare loro i soldi sono loro i veri clienti dei produttori su cui questi scaricano tutto il rischio di impresa. Se poi i modelli sono pieni di inconvenienti come questi li possono solo rispedire indietro e chissà se è quando glieli rimandano e intanto a loro i soldi sono usciti. Vengono prodotti modelli che lasciano alquanto a desiderare e poi la colpa è del rivenditore? Ma fatemi il piacere. Teneteveli cari i rivenditori perché quando loro smetteranno di anticipare i soldi e non ci saranno più i modelli ve li dovrete fare da soli. Forse a quel punto Mussinato e tutti i fautori del muovere le manine saranno finalmente felici e soddisfatti . Vedranno il trionfo del vero modellismo...o no? Pane al pane e vino al vino questo modello non è fatto bene. Punto