Buongiorno,
ringrazio tutti per queste immagini, che mi danno una nuova idea creativa; quello che mi fa mangiare le mani è il fatto di avere eliminato fisicamente i vecchi lima subito dopo aver comprato i roco: dovrò cercarne qualcuno sui mercatini

Trovato il primo, in settimana parte l'elaborazione.
Quante versioni ci sono di quello vero?

Sono riuscito a recuperare 2 carri su 3 di quelli che la resina mi ha corroso
ho rifatto i silos con altro tipo di resina, ho rattoppato i buchi ,vernice decal….

e ne ho approfittato x portare avanti un altro lavoretto

ciao
Tiziano

Ahh, quest'ultimo "lavoretto" mi agita parecchio!
Attendo con ansia gli sviluppi!

Antonio

Ho finito la riverniciatura di un carro liliput

mentre l'altro lavoretto comincia a prendere forma

ciao
Tiziano

Promette molto bene!

Antonio

Era da un po' che meditavo di metter mano alle cabine del d443 Oskar, lo so che il colore è quello corretto ma vedere tutto quel verde acqua che spicca anche a metri di distanza non mi piaceva per niente
questo il risultato

Complimenti bellissima elaborazione !!

Ho applicato un weathering pesante al mio nuovo acquisto, la CC65500 Startrain in N

Locomotore Badoni Tipo V scartamento ridotto con vagone pianale al seguito.
Ispirato anche dall'articolo apparso sull'ultimo TTm, ho fatto spesa durante l'ultimo Novegro....
Mancano ancora alcuni dettagli ma mi piace tantissimo già ora.

Ottimo lavoro, ma perchè non usare la parola "sporcatura"?

non so, ''sporcatura'' mi sembra riduttivo...spesso con ''sporcatura'' uno intende un lavoro fatto non analizzando e copiando il reale, ma solo usando tecniche base per rompere la monotonia di una livrea. Il ''Weathering'', dall'inglese ''Weather'' (le condizioni meteorologiche insomma), consiste prima nel documentarsi su come e perchè un mezzo ha determinate condizioni (scrostature, colature, stuccature, riverniciature parziali, accumuli di grasso o di ruggine...) e poi procedere copiando-ovviamente non pari pari!- la macchina presa a riferimento. Ecco perchè ho postato anche una foto delle macchine reali al Deposito di Miramas...quella che ho preso come riferimento è quella con la marcatura 07 sul frontale. Spero di essere stato esaustivo!

Magari meglio "invecchiamento", che dà il senso del tempo passato (sia cronologico che meteorologico ). Il lavoro a me pare eccellente, la riproduzione del reale è stata davvero meticolosa.

Complimenti a tutti per le realizzazioni, un complimento particolare a Matteo che ha eseguito a mio parere un'ottimo weathering rendendo il locomotore con foto ed ambientazione adeguate facilmente confondibile
con quello vero.
Mi farebbe piacere conoscere il procedimento e materiali adottati per arrivare a questo effetto, magari s potessi descriverlo in queste pagine o in MP coplimenti e grazie ancora

Filippo

Beh non facciamo confusione: sporcatura è appunto sinonimo di applicazione di tutti i segni del meteo e dell'ambiente, quindi polveri, colate di sporco per la pioggia che trascina le impurità accumulate sull'imperiale e tetto, e può essere fatta ad un rotabile nuovo o con poche settimane di attività. Invecchiamento è tutt'altra cosa: magari può riprodurre un rotabile pulitissimo, ma con i colori sbiaditi dal sole, le pellicole scrostate o mancanti e solo un po' di polvere su carrelli e tetto. I lavori meglio eseguiti abbinano entrambi, perchè nella realtà tutti i rotabili hanno parecchia vita alle spalle e parecchio sporco accumulato.