Stefano ciao.

Belli tutti e tre, con il fiat sul gradino più alto del podio grazie ai cerchi giallo/neri.

Ciao
Antonio

@Guido : la parcella del cardiologo? No grazie, come vedo cose da pagare l'infarto prende a me
@estevan: l'Esatau ed il mille sono semplicemente fantastici, immagino la pazienza per verniciare le modanature del Lancia. Il 690 è un T1, "parafango docet"

Per Alessandro, qui ci sono altri 690T1 in livrea tutta gialla. Quindi potremmo dire forse precedenti a quello postato nella pagina precedente con parafanghi neri? Estrapolata da un filmato:




Per Antonio: grazie, i complimenti fanno sempre piacere. Pensa che a Luca proprio quella livrea, non piace!

Per Alessandro: si le modanature sono state una rogna!

Stefano per il colore credo sia plausibile.
In apertura filmato qui sotto, un 682N2 con chilolitrica è tutto giallo, notare la fiat 1300/1500 che al minuto 1.05 taglia la strada, i cornuti c'erano anche nel 1962
https://youtu.be/VZYi5LHDiSQ

toc, toc!!!
Signor Alessandro Ale.636?
Buongiorno, sono il cardiologo di Guido Brenna. La situazione del mio paziente si è aggravata. Questa è la mia parcella!!!!

Celia a parte, altro gran bel filmato, c'è il furgonato carenato Galbani al casello che è da sbavo.......
Quello della 1300 / 1500 è veramente un cornutazzo!!!!

@estevan: secondo me, la livrea SUPERCORTEMAGGIORE con le carenature e i mozzi giallo/neri è antecedente alla livrea tutto giallo uniforme.
Confermo anche io ( non è che ho la verità assoluta, eh..... ) che il 690 postato da Stefano sulla rampa di uscita dell'autostrada è un T1, come giustamente dice Alessandro, il parafango è lo specchio della verità.

Complimenti per la flotta di cisterne, in tre macchine hai condensato le mie due compagnie petrolifere preferite e le tre macchine preferite in assoluto. BINGO!!!!

Buona domenica a tutti.

Guido

Alessandro, grazie per il video. La cisterna iniziale è fantastica.

Guido, io ho l’impressione che quello che si vede al casello sia il Barilla!

Per quel che riguarda la differenza di colore dei paraurti, parafanghi e mozzi, ho formulato un altra ipotesi: le macchine in "tutto giallo" erano di proprietà Agip, mentre quelle con le parti nere (in teoria più economici da eseguire) sono quelle dei concessionari. Per noi modellisti poco cambia, potremo fare entrambe le livree e, anzi, se usiamo il 690 brekina non dovremo faticare a coprire le parti nere col giallo

@Guido: è inutile suonare qui non vi aprirà nessuno

Ciao a tutti.
@estevan: hai ragione, è un Barilla, mi sono lasciato fuorviare dalla bellezza dell'attacco.

@ale.636: mi ha detto il cardiologo che per questa volta ci passa sopra...... ma che non diventi un vizio!!

Buona domenica a tutti.

Guido

Ciao a tutti.
Tutte queste cisterne carenate mi hanno fatto venire voglia di fare qualche esperimento......

Cerchi trilex di mia "produzione" brutalmente verniciati a pennello con rosso segnali Puravest.

Buona serata a tutti.

Guido

Assolutamente riuscito

Il cerchio grigio è uno di quelli che hai disegnato tu? Quello giallo è uguale?
Mettendogli le ruote giuste la cisterna già cambia!! Non si riesce a trovare un disegno quotato!!!!!!!!!!

Ciao Ale.
E' incredibile... per chissà quale botta di "cul..tura", l'altezza dei due semirimorchi è rimasta identica, anche su quello che ho smanettato.
Quando finisco lo Shell, passo ad uno dei Supercortemaggiore, poi al BP ed al Gulf che avevo iniziato non so quanti anni fa, mai terminati..........
Tra l'altro, avendo affinato la cultura ( quella vera stavolta ) in termini camionistici, ho notato che il verde che avevo dato al BP è troppo scuro, devo trovarne uno più chiaro.
Poi probabilmente il Gulf lo svernicio e lo faccio diventare un Esso, decisamente più diffuso.
Ciao.
Guido

Ciao Stefano.
Il cerchio grigio è uno di quelli che ho disegnato io, mentre il giallo è uno originale Wiking. Non ho ancora disegnato una gemella da rimorchi, sarà uno dei prossimi cerchi che disegnerò.

Mentre facevo gli esperimenti, ho misurato la cisterna Rivarossi: è larga 30,7 mm, ovvero 2 mm più larga del dovuto ( 2.500 / 87 = 28,7 ). Però a me piace un sacco, anzi due, tre, venti sacchi e due mm non mi disturbano particolarmente.

Hai visto che ti ho scritto una mail?
Ciao.
Guido.

Guido, vista, ma purtroppo niente di nuovo!