Ciao Stefano,
niente di nuovo in via definitiva, oppure c'è qualche speranza?

Per chi vuole vedere le citate cisterne modificate Gulf e BP, ci sono ancora le foto a pagina 6 di questo filetto.

Ciao.

Guido

Guido sono andato a pagina 6 e mi hai fatto tornare "l'appetito" di cisterne, confermo la tua impressione per il verde BP ma è comunque bello, della medesima compagnia in rete ci sono foto con trattore Esatau B ed Alfa Romeo 900, è da pensarci almeno per l'Esatau è fattibile.
I trilex rossi sotto al "Comasco" sono da paura, il cinturato Pirelli che li avvolge è direttamente da overdose

Ciao Guido,

Complimenti trilex molto ben riusciti, che cambiano faccia al rimorchio/cisterna Rivarossi.

Curiosità: il camion con cassone chiuso che si intravede, è un frigo o normale?

Grazie.
Ciao!
Alex

Ciao a tutti.

@ale.636: in rete ho trovato una foto a colori di un 682N2 prima serie, macchina + rimorchio, nei colori BP. Se non ricordo male, aveva il tetto e la parte superiore delle cisterne verniciata di giallo.

@alex84: quello che si intravede a destra è un rimorchio Wiking, furgone normale. Non è nulla di che, mi è servito solo per avere il colpo d'occhio sul cerchio Perlini grigio.

Ciao a tutti.

Guido

Guido quella foto del 682N2 se non ricordo male era estrapolata da un film, ci sono anche altre immagini prese da sopra alla cisterna, confermo che la zona dei coperchi ed il tetto della cabina erano in giallo, "giallo senape" la definizione ufficiale BP.

Ciao Guido,

Grazie per l'informazione.

Alex

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@alex84: di nulla, figurati.

@ale.636: grazie dell'info. Non so se sia stata estrapolata da un film, la qualità è abbastanza buona. Quella che intendo io è presa di quasi tre quarti tra muso e lato destro, è un 682N2 prima serie a due assi con rimorchio a tre assi. Sulla cabina del 682 c'è una specie di sopralzo giallo, ha ancora il triangolo per traino rimorchio, la "I" con i catarifrangenti e la carenatura superiore delle cisterne è gialla.
Penso che per il verde utilizzerò il verde magnolia FS, per il giallo forse potrei utilizzare un giallo zinco, a giudicare dalla foto sembrerebbe simile al giallo Supercortemaggiore. E' sicuramente più chiaro e meno carico del classico giallo Shell.

Ciao, a presto.

Guido

Questa dovrebbe essere quella che dice Guido, peraltro anche per me l'unica a colori.

Se magari non le avete, mi sembra strano, ho anche queste. La parte delle botole della cisterna effettivamente ha un altro colore e sembrano gialle. Il tetto delle motrici però sembrano essere bianchi.

Ciao Stefano,
in effetti su altre foto in b/n il tetto è sempre bianco, non si notano stacchi di colore. Quello che mi ha "fregato" è il sopralzo sul tetto della cabina. Ora non riesco a vedere le foto che hai postato, le guardo stasera con calma da casa.

Ciao.

Guido

C'è anche il Total

Grazie a Stefano per le foto postate. Quella del Total e quella del BP visto dall'alto a fianco della ferrovia non le conoscevo.

Ciao.

Guido

Ciao a tutti

vedendo per l'ennesima volta "il compagno don Camillo" nelle inquadrature finali in aeroporto si vede un 682N 3 assi con cisterna carenata Viberti con rimorchio anch'esso carenato. Ho cercato l'immagine ma non ho trovato nulla

Ciao camionari, innanzitutto complimenti a tutti per i vostri lavoroni . Volevo riprendere in mano l'aerografo, ma il vetro della cabina del 190 Herpa è incollato o incastrato. Non viene via e ho paura di spaccare tutto.

Ciao camionari, innanzitutto complimenti a tutti per i vostri lavoroni . Volevo riprendere in mano l'aerografo, ma il vetro della cabina del 190 Herpa è incollato o incastrato. Non viene via e ho paura di spaccare tutto.

Ciao Enrico

Se parliamo di un modello nuovo, il vetro è semplicemente sorretto dal pezzo che simula l'arredo cabina. E' vero che sembra quasi a incastro ma solitamente scivola via verso il basso.

Magari aiutati con uno stecchino. Male che va spezzi la punta ma non rovini ne la plastica del tetto ne rischi di rigare il vetrino.

In caso di mezzo elaborato, usato, "pasticciato", controlla che non ci sia colla nei fori degli specchi lateriali. In quel caso diventa tutto più difficile !

Ciao, Marco