In una stazione è compatibile il casottino vetrato d'avanti al FV con scritto Posto di blocco Km. ecc...e la costruzione RR con la scaletta e all'interno il banco ACE, ACEI o similare?
In sostanza vorrei utilizzarli entrambi.
SI può fare??
Magari Omnibus mi può aiutare.
GD

Direi di sì.

ciao

Beh, la cosa potrebbe essere valida per stazioni medio-grandi, con molti apparati da manovrare.

Mi collego al topic per fare una domanda a chi è più esperto di me di ACE: da piccolo ero salito nella cabina ACE in stile razionalista (ora demolita) di San Felice sul Panaro, dove c'era un enorme (agli occhi di bambino) banco che comandava tutta la stazione (stetti lì per un po' e ricordo i movimenti, mi pare ci fossero anche gli istrumenti di blocco del BEM). Però, nell'ufficio del DM nel FV c'era anche un altro piccolo banchetto ACE con sinottico e numero leve ridotto (che è conservato ora all'interno della sala SCC di Bologna): a cosa poteva servire? La circolazione era gestita in cabina, mi pare "in autonomia".
Ovviamente zero foto (ma mi pare ce ne fosse una su un vecchio TT, vatti a ricordare quale).

Il fabbricato RR cui si riferisce il thread è adatto per impianti idrodinamici.

@ Bomby

Concettualmente.
In cabina era un ACE manovrato da un Apposito Incaricato che comandava direttamente tutti gli enti di piazzale, gli strumenti di blocco e poteva eseguire autonumamente solo i movimenti di manovra in stazione.
In UM c'era un apparato di consensi manovrato dal DM che serviva per dare i consensi alla cabina ACE per l'ingresso dei treni su binari specifici mentre per le partenze l'ordine veniva dato a voce ma poi era sempre il DM che usciva per dare la partenza al treno con la paletta.
Il DM provvedeva inoltre per tutte le incombenze di circolazione in linea e con le altre stazioni.

Ciao,
se può interessare ne abbiamo parlato qui http://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=90931&sid=de3fd0aafb6eda9324908566defd5827

Grazie per le risposte, avevo letto quel topic ma mi rimaneva il dubbio: pensavo fosse così ma non ero certo.