Volevo fare una domanda:le curve in pendenza come avviene nella realtà dove si vede appunto che il treno che si inclina leggermente in curva come faceva il vecchio pendolino per esempio.Come si fa a realizzare una situazione del genere sul plastico?C'è qualcuno che lo ha realizzato sul proprio plastico?

Usa u listello in legno da 1mmx1mm sulla parte esterna delle traversnee sussala sulla partenza per avere una pendenza dolce

Io ho usato spezzoni di filo di ferro gommato piegato a seguire la curva. Come ti ha detto Mussinatto cura di iniziare l'inclinazione piu' dolcemente, spostando il filo o il listello un po' piu' all'esterno, e controlla la circolabilita'. Alcuni rotabili, come le 668 VT, non gradiscono molto le variazioni di pendenza del p.d.f. Ciao e buon lavoro

Io utilizzo i listelli di legno da 1mm e 0,5, ma ho visto in giro che si utilizza anche un semplice filo per i collegamenti elettrici con la guaina eliminata alle estremità per addolcire la pendenza.

In quale punto va posto lo spessore ?
alla metà del binario ?
sul bordo esterno ?
grazie
Andrea

Qui su un tratto abbastanza lento con un listello di cartoncino da 1 mm sotto le traverse esterne:



qui in un tratto veloce con uno spessore di sughero da 2 mm...

Sul bordo esterno. Sotto il sughero se utilizzato

grazie !!

La sopraelevazione in curva è realistica, se il raggio di curvatura è realistico, e la curva deve essere parabolica, altrimenti, anche se mitigata fin dall' inizio, la sopraelevazione non è realistica e i rotabili rischiano di deragliare.

Nella realtà, la sopraelevazione va in base al raggio della curva e alla velocità , per esempio : una curva di raggio 150m con velocità di 40kmh prevede una sopraelevazione di 8cm.
In scala H0 (150m) diventa una curva da 1700mm e la sopraelevazione da 0,9
Saluti
MM

io invece uso i stuzzicadenti sempre sulla esterno del binario.

iniziando a inclinare sui binari dritti per poi piano piano verso la curva, e stessa cosa verso la fine della curva un altro pezzettino di rettilineo inclinato.

Se può interessare, io ho fatto così:
Ho tagliato da un cartoncino tipo bristol una serie di strisce curve (stesso raggio della rotaia esterna da sopraelevare, larghe circa 10 mm, e lunghe quanto basta per incollarle sotto la curva. Poi le ho incollate sotto alla rotaia esterna svrapponendole via via incollandole una sull'altra e arretrando convenientemente in modo da creare una rampa che dolcemente sollevi la rotaia esterna, ovviamente calcolando tutto in relazione alla massima pendenza desiderata a centro curva, il sistema funziona efficacemente ed evita la disastrosa formazione di bruschi cambi di pendenza.
Ci vuole un pò di pazienza ma il risultato sarà soddisfacente. Consiglio a questo punto di incollare il binario al cartoncino e al sughero dalla parte opposta e non di fissarlo con i chiodini per evitare avvallamenti al centro, incollandolo ai due lati esterni la rigidità delle traversine farà in modo da tenere il binario ben saldo e uniforme nella sua curvatura e sopraelevazione.
Ho allegato un disegno che spero sia esplicativo.

Esiste un apposito prodotto commerciale della woodland scenics in materiale sintetico già perfettamente sagomato.


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Per fare i raccordi parabolici ?

C’è una apposita formula cubica
Ciao
Mario