Piccola dissertazione che spero torni utile...
Posato il binario in curva bisogna realizzare la massicciata. Prima di ciò è opportuno aggiungere dei profili ai lati del binario che rendano realistico il tutto. Ho pensato bene di farli in polistirolo e rivestirli in carta.



Prima della posa del pietrisco ho verniciato traversine e rotaie con l'aerografo, diversamente da come avevo fatto in passato. I colori che ho utilizzato sono un grigio cemento per le traverse e marrone per le rotaie.



e ora parliamo di ballast; quello che ho voluto mettere in scena è un binario appena rinnovato, con traverse in cemento.
La scelta del ballast si è orientata su Woodland Scenics Medium grigio e grigio chiaro, in proporzione 2/1
Il fissaggio è stato realizzato con Latex, prodotto edilizio con elevata tensioattività, incolore e resistente una volta asciutto, applicato con siringa.
L'effetto finale sembra realistico ed anche l'effetto complessivo è fotografico
A mio gusto manca ancora una leggera patinatura che penso realizzerò con polveri adeguate.

Non se è l'effetto della foto, ma il grigio che hai dato alle traversine, lo trovo poco convincente.Sembra quasi un grigio tendente al verde
Bellissima invece la tonalità della massicciata

Il colore è diverso al vero e comunque, come ho detto, manca la patinatura che tende a schiarire. Con un grigio più tenue le traversine tendono a scomparire se si guarda tutto l'insieme.
Quando si cercano le giuste tonalità in un plastico quello che conta è un adeguato bilanciamento fra macro e tele. Non so se riuscirò a raggiungerlo, lo vedremo quando il contesto sarà ultimato.
Come diceva un mio esperto amico guardando la massicciata della linea di parata: "non è realistica, ma molto fotografica"

interessante il discorso del Latex...potresti postare una foto della conefzione del prodotto , eprchè a meno che non sia quello della Mapei , sotto latex si trovano diversi produttori...
Il tutto è stabile e aderente come con la classica miscela di vinilica?
saluti

Non conosco la marca di quello che ho usato perchè me ne hanno regalato un litro, ma penso che Mapei equivalga alle altre marche. Per rimuovere la massicciata lo scalpello fa fatica

Ottimo , lo diluisci o lo usi puro?
saluti

puro, applicato con siringa, per non smuovere il pietrisco

Con l'aerografo riesci a verniciare di fino solo il profilo delle rotaie e/o traverse?
Saluti. GD

Penso che prima abbia verniciato le traverse pulendo il fungo della rotaia , poi steso la ghiaia, poi mascherato e dato il ruggine solo nella zona delle caviglie e sul fianco della rotaioa...
Ma attendiamo spiegazioni...

Ho verniciato le traverse, non ho pulito il fungo, l'ho aerografato senza mascherare, indi ho steso la ghiaia.Laddove il marrone ha sbordato, leggermente in verità, ho riverniciato in grigio. Comunque ancora non mi convince. É stato lo stesso anche per la massicciata realizzata in precedenza. Ci sono tornato sopra più volte

le foto sono sicuramente diverse da quello che vede il tuo occhio dal vivo.
La massicciata è ok , rende l'idea di un tratto "nuovo " perfettamente .
Il grigio delle trverse in effetti sembra un pò troppo carico.
Osservalo sotto l'illuminazione che userai sul plastico , ma penso che riuscirai facilmente a correggerlo....ci hai deliziato con ben altre cose dove la difficoltà e la resa erano molto più difficili da ottenere.

Ecco...appunto...ad usare collanti troppo tenaci poi, in caso di modifiche nel tempo al tracciato, sono "volatili per diabetici" a togliere il ballast...io mi fido della vecchia scuola di Bonifforti & C. meglio 100 volte la gloriosa miscela di vinavil diluito al 50% e una goccia di sapone x i piatti. In caso di reintervento, con acqua tiepida e alcool si toglie tutto agevolmente e, se non si ha troppa fretta, si recupera anche L'armamento.

Despx

Mah, Giulio francamente la tua spiegazione mi convince poco.Secondo me è sbagliato il colore di fondo.Forse sarebbe stato meglio usare un RAL 7030 o 7023
Se la tua paura è quella di uniformare traversine e massicciata, sarebbe stato più logico usare una tonalità della massicciata più scura.Se poi come dici tu, vuoi ancora dare delle polveri più chiare su tutto il binario, il rischio di uniformare il tutto aumenta ulteriormente, e ciò lo trovo un pò contraddittorio
Comunque no problem, l'importante è che piaccia a te!Alla fine è sempre un gioco.
Buon modellismo

Le modifiche sarebbe meglio farle prima di stendere il ballast
Non penso che modificherò il tracciato, però, se mi stanco, posso sempre dargli fuoco

tonalità della massicciata più scura: no buono
RAL: in scala non corrispondono mai, tanto è vero che i produttori di modelli calano di due toni le tinte
Mi piace o non mi piace.... semmai sono o non sono soddisfatto della resa complessiva: attualmente ancora no, ma come dicevo prima ormai c'ho fatto il callo a fare e disfare, soprattutto se si tratta di massicciata, che detto "inter nos", reputo un lavoro noioso, faticoso e per me difficile. La massicciata della linea di parata, la prima che ho fatto, l'ho modificata tre volte prima di trovare, per me, il giusto equilibrio.


Ahimè... non più per me. Negli anni ho sviluppato la perniciosa "sindrome dell'artista", un misto fra passione e missione che può essere estenuante. Vorrei terminare questa installazione, ma i tempi mi si allungano e non riesco a vedere la fine. Quando si costruisce qualcosa di complesso come un plastico di 10 m2, ci sono attività e lavorazioni che alla fine stancano...
Quindi alle volte gioco, gioco ad inventarmi nuove cose, molto più spesso lavoro seguendo un programma di attività ma, cosa ancora più importante, se ho la nausea modellistica evito di mettere piede nella stanza del plastico.

Stante la premessa, dopo aver provato la patinatura secondo l'idea che avevo in mente, non ho ancora trovato la quadra. Appena mi passa la nausea riaprirò quella porta....