https://www.lastampa.it/2019/02/26/verc ... agina.html


Cosa possiamo fare ?



Pier

secondo me poco
considerato quanto materiale c'è a pistoia e in altri luoghi
e considerato che la 746 ha secondo me la priorità (ammesso e non concesso che sia riparabile)

Spiegatemi una cosa : perchè MFP continua a raccattare locomotive per "salvarle", quando poi le abbandona di fatto sotto un ponte alla mercè di vandali e cacciatori di souvenir ?

Per mancanza di fondi (dicono).

OK, ma visto che non riescono neppure a rimettere in uso la 880, la 422 e la 640 del museo che erano funzionanti una dozzina di anni fa, tanto vale a questo punto cederle alla Fondazione FS "Treni Storici" che ha i mezzi (e le dimensioni) per farlo.

La 740.282 era stata "salvata" dal MFP ben 40 anni fa ormai, mentre la 640.105 credo fosse di proprietà della Magliola che avrebbe voluto monumentarla all'ingresso della ditta, codsa mai avvenuta, visto lo stato in cui si trova.