siemens e bombardier credo che abbiamo diversi software di comando, ma gli stessi sono compatibili tra loro?
qui una traxx f140 ms con un vectron MS.

saluti

Malte

Ovvio che ci sono dei software "dialoganti", sia per normativa che per indicazione dei Commenti.

Interessante, questa non l'avevo davvero mai vista. Ma quindi una Vectron può andare in comando multiplo con una Traxx?

per BLS Cargo / Captrain lato svizzera e' una prassi comune
lato italia ancora questa tipologia di comando multiplo non l'ho mai vista.

saluti

Malte

Ecco qualcosa

http://www.solutil.ch/kirrmann/TCN/IEC61375-1-TCN.pdf
http://www.cifi.it/UplDocumenti/Firenze ... TESMEC.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/Train_com ... on_network
https://pdfs.semanticscholar.org/26ad/0 ... 24f9ef.pdf
https://www.academia.edu/11290294/The_I ... on_Network
https://www.amit-transportation.com/wp- ... 015-en.pdf

Se non erro è il sistema in uso sulle E402 e E464, sia per comando da carrozza pilota sia da altra loco, sulle E464 funziona anche il 78 poli.
A memoria o stesso sistema dovrebbe essere in uso per il controllo delle porte.

Nel caso della Svizzera esiste un sistema di telecomando in uso da decenni, pertanto potrebbe essere implementato sui loro veicoli, e utilizzabile in alternativa.

In definitiva qualcosa di derivato da quanto utilizzato normalmente nell'industria, semplicemente adattato all'uso specifico ferroviaro.

Ciao!
In passato ho utilizzato E484 (Bombardier) ed E474/E189 (Siemens), il comando multiplo fra i due gruppi funzionava ma non essendo omologato in Italia non era utilizzabile. Se ben ricordo sulla macchina master si perdeva qualche controllo della slave e forse per questo motivo non era ammesso.

Antonio

le doppie trazioni in comando multiplo, con locomotiva anche diverse, sono prassi comune fuori dai nostri confini dove non esistono autorità tutelanti che impongono l'utilizzo di 10 / 12 agenti per macchina

Questo si che è un intervento tecnico che eleva la discussione.

Io utilizzo regolarmente (per quanto sia rara l'evenienza) il comando multiplo tra 189 e 186.. Ci sono alcuni accorgimenti da attuare come per esempio escludere la frenatura elettrica sulla traxx se slave..
Ma si possono usare.
Da notare che solo la combinazione 189/186(486) è ammessa.. Non si può per ora con le vectron

Ovviamente parlo su rete RFI

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