Pik
A grandi linee le differenze erano nelle pareti laterali della cassa, più spigolose e, se non ricordo male, leggermente più basse nella 1a serie e poi nella disposizione delle apparecchiature del freno, che erano coperte e pertanto non proprio in vista come quelle dei 2a serie dove erano tutte alla luce del sole, montate su un sostegno formato da due profilati a forma di U (il modello risulta molto semplificato da questo punto di vista).
Saluti
Carrista

PS i carri di 1a serie hanno ricevuto le boccole a rulli dopo quelli della 2a serie.

Io dico NESSUN KIT , infatti mi diverto molto di + a comprarmi i trenini già belli è pronti !!!

Stai INGUAIATO!!!!!

Baciamo le mani
Per il carro pietrisco sarebbero gradite le marcature:

Vt 826 xxx FS Italia anni '50 '60

VEdm 545 x xxx dalla marcatura unificata all'inizio anni '80

VFcc 639 x xxx dall'inizio anni '80 ad oggi

è una richiesta che NON potete rifiutare ed è gia stata inoltrata all'amico di un amico .....(capita la sottile minaccia???? )
salutiamo a tutti
Don Giancarlo

Si, ma quando, quando quando? Diteci qualcosa sulle date... andiamo in crisi di astinenza...

Provo a tirare ancora una volta i... ranghi.
Assodato che bello, bellissimo eccezzzzionale veramente, arriverà il Vfcc, cominciamo a ragionare in modo costruttivo sul "dopo"?

Mario

Io dopo dico.....Un po' di tempo per montarli! Di vfcc ne prenderò una "vagonata"!!!
Forse, adesso rifaccio un'altra frittata, Paolo non picchiarmi, stavolta la mia è una supposizione, lo presenteranno al prossimo Novegro autunnale del 2007. Ahia!
Cambio forum?
Ciao, ex Fabrizio Ferretti.

Che ne dite di questo?

http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... at=0&pos=6

Su TTM vennero messi anche i disegni.

Se esce pure questo, dichiaro bancarotta!
Anche le finanze di Zio Paperone hanno un limite!
Propongo una colletta in mio favore!
Grazie!
Ciao, ex Fabrizio Ferretti.
L'avvicinarsi dei quaranta comincia veramente a farsi sentire...........

No!! orrore, un carro moderno!!
Betto, non lo fare....
Ciao paolo bartolozzi

Però,un carro moderno ogni tanto si può pure fare.

Nooo, carri moderni nooo!
Se ne trovano a tonnellate, prodotti da ditte commerciali e già bell'e montati!
Ci sono invece un sacco di carri "old style" non ancora prodotti e che si prestano a numerose varianti costruttive e, peraltro, prettamente italiani.
Fino ad ora, mi pare che i kit TTM siano andati benissimo; continuiamo su questa strada.
Buon Natale a tutti.
Beppe

Concordo in pieno!!!!!!!!!!!
Ciao paolo bartolozzi.

Ragazzi, riportiamo su questo filetto?
Che desiderate dopo il Vfcc?

Mario

Visto che è stata aperta la linea dei grigi di servizio, perchè non continuare con il secondo classificato del sondaggio, ovvero il Vfacs?
Certo sarebbe più complicato per via dei carrelli, ma questo potrebbe essere il primo passo per la realizzazione di altri carri o carrozze a carrelli.
Saluti