Articoli Bemo in uscita nel 2020:

Io sarei comunque orientato alla vecchia livrea ma qualcuno sa quando hanno cambiato il colore da rosso mattone ad arancione?

questo sono infine alcune immagini di articoli in vendita (nuovi o usati) e quindi ottenibili prima di Natale...

Ho trovato questa ricca tabella (in tedesco ):

https://de.wikipedia.org/wiki/RhB_Tm_2/2

Se capisco bene il cambio di livrea per la 64 è avvenuta nel 1990 quindi a me serve la vecchia livrea (il mio plastico è ambientato nella seconda metà degli anni '80).

Gentili amici, chiedo anch’io un aiuto.
Sono in possesso di alcuni coccodrilli retici Bemo (Ge 6/6 I ) di diverse date di produzione.
Ho notato che alcuni di questi sono dotati di anelli di trazione su alcune sale, mentre altri ne sono totalmente sprovvisti.
Ovviamente i secondi hanno grossi problemi nelle salite.
Qualcuno sa se è possibile acquistare sale adatte ad ospitare gli anelli di trazione, oltre ovviamente agli anelli stessi?
Grazie

Ciao
Ugo vai sul sito Bemo e con foglietto allegato alla confezione cerca il numero che ti serve e ordina al servizio in Svizzera https://www.bemo-modellbahn.de/service/ ... ter-d.html
Mi pare che anche Essemme di Milano metteva le mani su Bemo.
Luca sei sempre il solito pieno di paturnie
Per il tuo periodo ci vorrebbe una Epoca IV fine anni 80' colori rosso ossido e V inizio anni 90' arancione.
La prima volta che sono andato a Surava nel 1992 c'era il Tm rosso ossido parcheggiato nel tronchino
Il cambio di livrea viene effettuato al momento della scadenza della revisione ordinaria e non in base all'anno. Quindi secondo me ci possono stare tutti e due.
Io piuttosto la scelta la farei in base alla motorizzazione (ed alle tasche ) perchè tutti quelli che trovi in rete hanno il motore 3 poli asfitico e zoppicante mentre l'ultimo uscito a 5 poli più fluido.
Questo e quello più economico che ho trovato per te https://www.modellbahnshop-lippe.com/Lo ... 88204.html
E dopo dimmi che non ti voglio bene......

p.s.
la nuova Allegra ... bruttina

I motorini a 3 poli dei Tm sono pessimi. Anche se li tieni oliati (e per arrivare al motore non è semplicissimo), dopo poco tempo iniziano a "fischiare". Non ho un esemplare con motore a 5 poli. Se mi dite che va meglio e non fischia/stride, lo prendo come ricambio.

Sì sono 2 Te, 2 Tm ed un Tm chiuso da convoglio di servizio giallo tutti con i 5 poli prossimamente disponibili forse gennaio.
L'idea della sostituzione motore è buona a patto che Bemo non te la faccia pagare un botto e che non ci sia quel qualcosina che non te la fa fare....

Sì sono 2 Te, 2 Tm ed un Tm chiuso da convoglio di servizio giallo tutti con i 5 poli prossimamente disponibili forse gennaio.
L'idea della sostituzione motore è buona a patto che Bemo non te la faccia pagare un botto e che non ci sia quel qualcosina che non te la fa fare....

Grazie Paolone,
Ma nel foglietto dei ricambi non è indicata la sala predisposta per gli anelli di aderenza e quella senza predisposizione. E’ questo il mio problema: non so che pezzo ordinare.

se sono fuori tema ditemelo e cancello il post...
era da parecchio tempo che avevo in mente di farlo...e l'ho fatto...
TMII Bemo con decoder sonoro D&H SD10-A0...qualche passaggio dell'elaborazione:

apertura, non proprio facile, del modello con esposizione del motore, da cui ho eliminato l'unica induttanza presente:



con del plasticard ho riprodotto una cassa in legno che servirà a nascondere il decoder:



verniciatura della cassa in legno:



prova di posizionamento della cassa:



saldatura dei fili (binari, motore e speakers) sul decoder:



foro di uscita dei fili nella cabina:



i fili entrano nella cabina:



il decoder l'ho posizionato sul praticabile davanti alla cabina dentro la cassa di legno.
Caricato il suono, il risultato è questo:


Duegi Editrice Forum

Per chi possiede questo bellissimo trattorino può prendere spunto e provare l'elaborazione.
Intanto auguro buone feste a tutti.

Ciao Paolo.
Hai ragione, ma visto che ci sono più alternative perché non selezionare quella più coerente con il mio plastico?


Il plastico è ambientato nella seconda metà degli anni '80 cioè il periodo in cui convivevano ancora le livree rossa e verde per i locomotive e carrozze passeggeri.
Quindi sicuramente rosso ossido, a maggior ragione se avvistata ancora nel '92 a Surava.


Quindi meglio aspettare che Bemo consegni il nuovo art. 1273 114.


Sul sito Bemo dichiara 169,95 €. Chiederò al mio negoziante "storico" che prezzo mi fa...

Grazie, come al solito sei gentilissimo

Concordo.
Sarà che mi sono "innamorato" delle retiche negli anni '80 e che ho praticamente consumato gli speciali di MF che sono piene di immagini di quel periodo, ma i convogli che fanno assomigliare il treno ad una metropolitana non mi vanno proprio giù...

Meglio così per il portafoglio: una tentazione in meno

E perchè mai? Contributo molto interessante (anche se io sono ancora fermo all'analogico...


Notevolissimo, complimenti davvero!


Grazie, ricambio

Ciao a tutti
Ugo prova a scrivere al servizio riparazioni Bemo in Svizzera (lo trovi sul sito ufficiale) a Thusis. Poi facci sapere.
Luca...ok per il trattorino rosso mi sembra la cosa migliore. Io valuterei anche un Te che puoi farlo circolare con a tiro qualche merci e una volta che hai messo gli aggiuntivi e pitturato di giallo i corrimani - d'obbligo su tutti i trattori - diventa una chicca
Peppardo grande Peppardo Bravobravo...bel lavoro. Però. ahinoi, il tuo trattorino SBB è in scala H0 e quindi molto più "grande" del fratellino Hom.
Io ho anche il Tm giallo e, essendo tutto chiuso, credo che sia l'unico modello modificabile. Questo nulla toglie al tuo bel lavoro che terremo presente per il futuro Serene feste a te.
Luca, non è bello ? In bacheca fa bella mostra con al seguito un mini convoglio di carri servizio-officina tutti gialli e l'immancabile carro mensa per gli operai....