Dal mio punto di vista:
1) ottima notizia le nuove RGP HO in versione TEE
2) alle nuove e626 Acme, sinceramente, guardo al momento con diffidenza (urge riscontro con il modello finito) in quanto le loro fragili plastiche sono note e ho come parametro di riferimento la mia bellissima e626 Level (sebbene trattasi di una versione diversa).

Intanto comunque un caloroso ringraziamento ai nostri inviati per l’approfondito reportage.
I miei complimenti inoltre al fotografo di quest’anno che mi sembra decisamente migliore di quello degli scorsi anni.
Bravi bravi, grazie, grazie.

Innanzi tutto , grazie agli inviati per il report in tempo reale
ma spero sia un'effetto ottico che le casse dei 646 Hornby sono ancora a V con i musi verso l'alto...

Sono curioso di sapere come sarà la meccanica del E626 Acme

...dallo stand KIBRI - VIESSMANN:

...ancora dallo stand ACME:

Azz, sembra proprio il Big Models!

A me non sembra proprio, anzi .......

Bisognerebbe provarla.
Se cammina al contrario è BigModels, se fonde il motore dopo un giro di ovale è Le Models.

.....speriamo che non sia la versione finale, perche quella in foto e ' decisamente brutta.

Neppure a me.
Osservando bene le foto postate appare pare già evidente che la tiranteria dei freni, che è uno degli aspetti più caratteristici e difficili da riprodurre in scala 1:87, è riprodotta più grossolanamente rispetto al modello Big Models e al modello Level (che ne discende), rappresentando una via di mezzo tra questi ultimi e il modello ultratrentennale Roco..
Ciò mi fa concludere senza dubbio che si tratti di un "nuovo" progetto e non di una riedizione di un progetto già visto..
Si attendono conferme...
Un saluto

gli ultimi E 626 di questi anni sono tutti concatenati tra loro.

dal b. models e' arrivato il le models e dal le models e' arrivato quello...........!

what's next?

Complimenti per la diretta.
Quali sono i tempi di consegna delle carrozze MDVC/E ViTrains nella nuova livrea Regionale?
Quando uscirà la carrozza pilota Z1 Acme nei colori Intercity Day?
Grazie.

In effetti queste e626 nascono e muoiono come mosche...

Effettivamente dopo il successo negli anni '80 e '90 del modello Roco (all'epoca qualcosa di dirompente con la tradizione modellistica nostrana), la 626 sembra diventata una macchina maledetta

Oh, non sia mai che il 626 porti tanta sfiga che poi sparisce anche Acme?...

Scongiurosi saluti

Edelweiss