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 Oggetto del messaggio: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: giovedì 6 febbraio 2020, 20:17 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:01
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Ciao a tutti, mi sapete dire come si apre una 851.172 lima Expert. Ho svitato le tre viti coma da istruzioni ma mi trovo un asta (dell'olio?) che collega la ruota alla cabina e dei tubi degli accoppiatori che mi bloccano la cassa al telaio.
Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: giovedì 6 febbraio 2020, 23:34 
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Iscritto il: giovedì 17 febbraio 2011, 16:03
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devi slegare la bielletta, chiave a tubo da 2mm e togli la vite


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 Oggetto del messaggio: Re: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: venerdì 7 febbraio 2020, 14:11 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:01
Messaggi: 110
Località: Roma
Grazie dell'informazione.
Una chiave a tubo da 2 mm da quale rivenditore potrei trovarla? Hai un sito da suggerirmi?


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 Oggetto del messaggio: Re: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: venerdì 7 febbraio 2020, 16:49 
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Iscritto il: giovedì 17 febbraio 2011, 16:03
Messaggi: 2205
Località: Agram
certo, scrivi chiave per biellismo 2mm. ci sono molti negozi, io compro dal toscano o dal bolognese. casomai MP.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: sabato 8 febbraio 2020, 12:49 
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Iscritto il: sabato 6 maggio 2006, 15:55
Messaggi: 1617
Località: bologna
I consigli forniti sono comunque giusti; ma se ricapita un dado(o altro di misura strana)ed è episodico quindi non è conveniente
comperare l' attrezzo specifico c è un metodo per risolvere senza spedizioni attese ecc ecc.
Da una qualunque ferramenta normale si compera il negativo della misura occorrente in questo caso una vite TCE(testa cava esagonale)
cioè quelle che si svitano con le brugole ,avvitando sulla stessa 2 dadi STRETTI tra loro essendo bloccati sul filetto trasformano il piccolo
bullone in una chiave esagonale.
Il metodo vale per l' intera tipologia e per tutte le misure.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aprire la 851.172 lima Expert
MessaggioInviato: domenica 9 febbraio 2020, 2:18 
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Iscritto il: giovedì 17 febbraio 2011, 16:03
Messaggi: 2205
Località: Agram
ciao gm20
avevo seguito questo metodo, ma ho trovato scomodo usare i dati in negativo perche hanno la. testa grossa e infilarli a volte nei biellismi viene scomodo. Soprattutto quando la vite è tra le ruote centrali.
Con la. chiavetta a tubo riesco meglio perche si infila benone. essendo molto stretta.
E si, è vero, è una scocciatura ordinare e aspettare o se si ha n o differenti bulloni.
Ho notato che HR, Oskar, LE hanno tutte viti da 2mm, invece trix le ha piu grosse, 2.5 o 3 mm anche...


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