l'articolo dell'ultimo TTM è stato proprio galeotto.

sono tutti col cuore polarizzato o cmq polarizzabile. Il vantaggio dei Tillig è che avendo gli aghi elastici non c'è il rischio che colla, vernici, polvere riducano o annientino il contatto elettrico nelle cerniere degli aghi (alzi la mano chi non ha bestemmiato con i Roco o i Peco).
Io consiglio di polarizzare il cuore tramite il deviatore del motore e lasciare agli aghi la sola funzione meccanica.
Il Brogi mi dovrebbe fare un articolo per TTM 29, per rendere glueproof i Peco, vero?

Bene, butto via quel cesso di plastico (?) che mi sono fatto ... e mi rimetto a progettare con serietà: l'articolo dell'ultimo TTM è stato proprio galeotto.

Idea: plastico a muro su una mensola 255x40 (max 50). Stazione di testa, linea secondaria ... ambientazione italica. Epoca IVa con qualche licenza. O forse saranno più le licenze ma non mi importa.

Voglio manovrare: quindi piccolo scalo e raccordo con industria. Stazione con traffico passeggeri limitato.

Armamento Tillig Elite cod. 83. Per la parte nascosta volevo riciclare l'armamento Fleischmann (binari modello, senza massicciata). E' possibile raccordare i Tillig con i Fleischmann? Mi sa che devo limare qualcosa ... dico bene?

alzi la mano chi non ha bestemmiato con i Roco o i Peco.

Roco produce delle scarpette di giunzione adatte per unire binari di profili diversi.

Repa o Roco (ovviamente sottoplancia)

IO!!! Calendario INTATTO

Beh, personalmente sono per il fai da te, però se ti va di sperimentare cose nuove, spendendo non troppo, puoi provare a realizzarne un tratto di prova.
Ciao, Fabrizio Ferretti.