Se ricordo bene era un treno di carri piatti a due assi con su dei container desinati a funzioni logistiche e fornitura di servizi: comando, cucine, bagni, lavanderie, ecc.. In qualche rivista del tempo ci sono immagini e descrizione.
Era un prototipo, ma poi non se nè fece più nulla, e direi che hanno fatto bene.
Di fatto era un treno bloccato, utile ma di scarso utilizzo se dove ci sono catastrofi naturali poi chiudi le ferrovie per danni subiti o solo per sicurezza. Ad. es. negli ultimi terremoti del centro Italia non si poteva utilizzare.
Anche nel caso del terremoto dell'Emila sarebbe stato poco utile: le località maggiormente colpite erano distanti dalla ferrovia, e in ogni caso avevano già altre strutture utilizzabili subito, con tanto di sezioni di protezione civile ben strutturate in loco e pronte all'intervento in tempo quasi zero.

https://www.******/images/news4/smom.jpg

http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... 273&pos=27

Navigando in rete mi sono imbattuto in queste foto che ritrarre 2 vagoni del Sovrano militare ordine di Malta. E un bagagliaio con stemma della CRI . Ma non riesco a trovare molto ,solo piccoli accenni sopra tutto per le carrozze Smom, ma niente sulla carrozza CRI. Qualcuno mi potrebbe aiutare a sapere qualcosa di più?
Grazie e buona domenica