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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 10:57 
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Nome: Roberto Andresini
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Benedetto.Sabatini ha scritto:
comunicazione di servizio: on line, sul sito ufficiale Roco, l'elenco completo (con i prezzi di listino) delle novità 2007


non funge... nè con IE e nè con Firefox... sarà intasato...


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 11:02 
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Nome: Roberto Andresini
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funge funge!!! :P


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Benedetto.Sabatini ha scritto:
comunicazione di servizio: on line, sul sito ufficiale Roco, l'elenco completo (con i prezzi di listino) delle novità 2007


Zkusa, qvale e` zito uffiziale ti titta austriaka ti trenini ?


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 11:21 
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Benedetto.Sabatini ha scritto:
www.roco.cc


E che cavolo c'entrano con cc ? Son mica un compilatore C !!
Ecco perche' non li trovavo 'sti balenghi.

GRAZIE Benedetto


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 13:27 
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Ciao a tutti.
Scusate se mi intrometto, ma.... forse la E.656, che è sicuramente una grossissima ed apprezzata novità, vi ha fatto velare gli occhi di lacrime e non vi ha fatto vedere l'altra "bomba" Roco per il 2007:
finalmente si può ampliare la famiglia delle 1921 con la 50.000, che badate bene, NON E' UNA RIVERNICIATURA.
Guardatela bene, è quella a sette scompartimenti e mezzo, in origine di prima, seconda e terza classe, con scansione dei finestrini completamente differente rispetto a qualunque altra 1921 presente in commercio.
Delle "vecchie" 1921 vengono riutilizzati solo i carrelli, i mantici ed i corrimano, tutto il resto è rifatto ex novo.....
Tra varianti di coloritura e marcatura, con lo stesso stampo si possono tirare fuori non meno di venti (VENTI!!) modelli differenti... scusate se è poco.

.......come? ah già, qualcunoha ragione, è "uguale" alle 1921 già in commercio....del resto è meglio avere un doppione o triplone di una loco diesel piuttosto che il D.343 o il D.443 che sono "uguali" alle D.345 e D.445 già in commercio...........

A presto.

Guido.


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 14:39 
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Noi tutti zpera ke trenini ti Immagine zia fatta uno pokinen meg-lio ti loro zito, ke forse ist unterhackerattaccken :)

Warning: mysql_connect(): Access denied for user: 'db118795@localhost' (Using password: YES) in /kunden/118795_5400/webseiten/roco.cc/lib/adodb/drivers/adodb-mysql.inc.php on line 319[/img]


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 15:17 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:59
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Località: Aprilia (LT) - Firenze
Qui c'è l'intero volantino delle novità Roco, scannerizzato e pubblicato:

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198429
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198465
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198496
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198534
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198561
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198612
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... 10,3198618

Andrea


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 15:20 
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Iscritto il: venerdì 24 febbraio 2006, 12:53
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Grande Guido!
Hai ragione! In effetti era proprio sfuggita questa ghiotta novità.
...con buona pace per tutti i seguaci dei treni/metropolitane ospedale (leggi XMPR...).

Che dire... W la ROCO!

Ciao a tutti.
Beppe


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 18:38 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 11:48
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Guido Brenna ha scritto:
finalmente si può ampliare la famiglia delle 1921 con la 50.000,........
Tra varianti di coloritura e marcatura, con lo stesso stampo si possono tirare fuori non meno di venti (VENTI!!) modelli differenti... scusate se è poco.


Ciao Guido! Benritornato!
Sulle 20 varianti, ti andrebbe di enumerarcele?


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MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2007, 19:09 
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Domanda da novizio: quale e` quella "clamorosa" e quale e` il particolare ?


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MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 14:34 
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Ciao a tutti.
Allora, prima rispondo a Saint.
La bomba è che la vettura è completamente nuova, dovrebbe fare lo stesso clamore che hanno fatto le terrazzini, le Gran Confort, le TEE.
Non è una riverniciatura.
La 50.000 di quest’anno ha una differente scansione dei finestrini e conseguentemente degli scompartimenti: guardando la vettura dal lato corridoio, abbiamo, partendo da sinistra, tre scompartimenti che in origine erano di prima classe, con passo 2100 mm, poi quattro scompartimenti che erano di seconda con passo 1850 mm ed infine l’unico “mezzo” scompartimento di terza classe, con un solo divano interno affacciato sulla parete verticale del vestibolo.
Quindi dall’esterno vediamo tre coppie di finestrini con la medesima scansione di quelli delle Az / ABz.10.000, poi quattro coppie con la stessa scansione delle Az / Bz.20.000 ed infine l’unico finestrino identico a quelli delle Cz / Bz.30.000

Per quanto riguarda le varianti, e qui rispondo a Pik, sul libro di Voltan sono dedicate a questa carrozza ben sei pagine, dalla 50 alla 55.
Le livree, ovviamente, sono le solite quattro: Verde Vagone, Castano / Isabella, Castano e Grigio Ardesia. Della livrea Grigio Ardesia possono essere realizzate sia la versione con marcatura UIC, sia la versione con marcatura FS Italia e questo per tutti i gruppi.
I gruppi sono stati i seguenti:
ABz.50.100-369 ( C CI GA), ABIz.50.100-369 (VV), Az.50.100-369 (C CI GA), Bz.50 83 27 08 000 – 135 (GA) (vedi pag 50 libro Voltan)
Az.50.825-843 (C CI GA), Az 50 83 17 18 100-118 (GA) (pag. 51)
ABz..60.000-019 (C CI GA), ABz 50 83 37 18 050-065 (GA) (pag. 52)
ABz.50.500-606 (C CI GA), Az.50.500-606 (C CI GA), ABz.60.200-273 (C CI GA), ABz 50 83 37 18 100-170 (GA) (pag.53)
Az. 50.607-715 ( C CI GA), Az 50 83 17 08 000-075 (GA), Az.50.800-824 (C CI GA), Az 50 83 17 10 000-024 (GA) (pag. 54)
Az 50 83 17 08 100-124 (GA) (pag.54)

VV = Verde Vagone, C = Castano, CI = Castano / Isabella, GA = Grigio Ardesia

Alla fine della fiera, salvo errori ed omissioni sempre in agguato, potrebbero essere realizzate ben 35 versioni differenti per livrea e marcatura……. Scusate se è poco.

Alla prossima.

Guido.


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Cita:
La bomba è che la vettura è completamente nuova, dovrebbe fare lo stesso clamore che hanno fatto le terrazzini, le Gran Confort, le TEE.


beh, non esageriamo, è un cambio tasselli stampo delle fiancate e una serie di vetri nuovi... ah, mettiamoci pure la struttura dell'arredo interno.
In ogni modo, onore e gloria per Roco.


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Ma la carrozza Gran Confort con logo TV di seconda classe che Roco presenta sulla pagina successiva del 656 che roba è?


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MessaggioInviato: sabato 13 gennaio 2007, 11:29 
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appunto....


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