Ho intrapreso il montaggio di una colonna idraulica SNCF nello specifico del tipo Est unificato.Il kit è composto da pochi pezzi e non presenta particolari difficoltà.
Si inizia con l'eliminazione delle materozze dai pezzi in fusione.
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Basamento e colonna iniziano a prendere forma. Data la massa dei componenti la saldatura è stata fatta con stagno liquido e saldatore a gas.
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Mediante un semplice basamento provvisorio in legno, che rende la colonna stabile, ho montato la puleggia con catena, funzionante, e i due collari a cui poi andranno saldati gli occhielli di passaggio della catena. Il comando a leva è mobile.
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