Lì danno tutta la serie 111-120 come unica, ma altri danno due serie diverse: 111-114 e 115-120.
A occhio pare che la seconda sia più lunga della prima.
Una simile costruita per un parco turistico tedesco e con scartamento "da campo" ma dallo stesso costruttore (Schöma) riferisce un passo (Achsstand) di soli due metri! La mia meccanica o quella LM ne riporterebbe 2,5 circa.
Forse forse quella carrozzeria non è poi tanto assurda... tanto più che il costruttore è tedesco.

Ciao
effettivamente la 118 è più lunga. Se confrontate le foto vedrete che i vani motore hanno tutti 5 sportelli ma la 118 ha quello spazio in più tra il tubo e la maniglia gialli che potrebbe contenere un radiatore maggiorato visto che il muso ha le feritoie. Io ho la 114 corta e la distanza interasse è di 43 mm. Le ruote sono piccolissime e posizionate molto distanziate. Guardati le foto di questa inserzione.....https://www.ebay.de/itm/BEMO-M-F-H0m-V- ... SwIP9fW10~

La conosco.
Qui si vede meglio.
Sto intanto un po' smanettando con LibreCad 2D per ricavare i disegni delle parti adattandoli alla meccanica (la Kato, quella Lineamodel non è ancora disponibile). Provo a fare la Schöma in plasticard. Non sembra impossibile, visto che è disegnata a linee rette. Se non combacia con la vera... pazienza, tanto sarebbero costruite al vero su richiesta dei clienti.

Gentili amici,
Mi piacerebbe vedere modelli particolari delle nostre amate Rhb: modellini non della produzione di serie ( Bemo, Stl, etc. ) naturalmente in scala H0m.
Non so se creare un argomento apposito, o restare su questo questo ( si accettano pareri )
Comincio col pubblicare una prima immagine.
Spero ci sia un seguito da parte degli appassionati.

Proposta encomiabile ma sarebbe opportuno accompagnare all'immagine anche la descrizione della serie del carro e delle sue funzioni.
Grazie

Leggi il titolo del thread, e trovi la risposta

Ok Alessandro, domani provvedo.

Grazie del parere Caracalla

Bellissima questa cisternina... chi la produce?

Ecco i dati della “cisternina” pubblicata qui sopra.
Si noti la scatola particolare: non tipica della produzione WABU.

Tecnicamente non è una cisterna, è un carro silo per il trasporto del cemento in polvere. Una versione alternativa ( di soli due esemplari) al più famoso e numeroso "Morenkopf".

Ecco un carro di servizio, in particolare un bagagliaio adattato a aspiratore pulviscolo durante i lavori in galleria. L'ho costruito intervenendo con aggiunta di fotoincisioni, particolari in metallo bianco e decalcomanie il tutto da me realizzato. La base di partenza è il bagagliaio Bemo che alla fine è anche stato riverniciato in giallo.

Il giallo di che tipo è?
Visto che quel colore è il più difficile da stendere...

E' colore acrilico.
Per una buona resa del colore giallo è però necessario prima dare sul modello da verniciare un fondo di colore bianco.

Molto bello il tuo modello autocostruito, veramente complimenti.
Io possiedo un modello analogo, di una piccola ditta, ma il tuo è molto più raffinato.

Ciao
consiglio per la pitturazione Primer Spray Tamyia Superfino. Lo trovi nei colori bianco, grigio chiaro e grigio scuro (io ci pitturo l'asfalto delle strade). La scelta dovrà essere fatta in base al colore del pezzo, eventuali scritte invasive e il colore a finire per le trasparenze- Per esempio se prendi un vecchio bagagliaio a terrazzini si trova verde scuro, giallo cromo e rosso e carri chiusi un'infinità. Per il colore io uso il Tamyia Color Spray TS 47.
Bello il kit per il carro aspiratore. Dove si può acquistare?
Grazie