i motori di lineamodel non sono tutti plug&play, mancano di volano, si pagano e non sono in regalo, sono dello stesso tipo di quelli montati di serie da oskar, quindi non risolutivi.
Se oskar riconosce un difetto e lo corregge, a me che ho circa 12 locomotive, cosa propone? di sbolognare tutto ad un ignaro e saluti? ma stiamo scherzando? io ho comprato le motrici tra il 2013 e 2018!
Non è la questione del presunto miglioramento tecnologico, che non esiste proprio, ma di aver messo motori che deformano le spazzole striscianti con il calore. Ovvero un difetto non ovviabile se non facendo girare poco il rotabile. Lo credo bene che mi lamento.

Os.kar che ci leggi...

ma che ci vuole a mettere in vendita i motori buoni a prezzo di costo per tacitare tutte queste proteste?
alla prossima spedizione le fate inserire e via!

Non occorre manco fare il prezzo di costo, perché al prezzo di costo un' azienda ci rimette. Basta fare un prezzo di vendita con un mark up ( = margine di guadagno ) piccolo piccolo, giusto per compensare i costi amministrativi.
Stefano.

mi fermavo al prezzo di costo, visto che è ormai palese che si tratta di un difetto indipendente dal cliente. Ma andrebbe bene anche con margine. Troverò invece urticante se anche stavolta l'impresa non si farà viva con una qualsiasi risposta; qui o sul loro sito.

Salve.
Moderate il linguaggio perché questa sembra una minaccia.....

"minaccia" solo di una pernacchia, se meritata.
ma speriamo sempre di no; il tempo c'è

Ma se non mi hanno risposto per una scaletta mancante loco comprata a Verona un anno fa e ancora in garanzia rispondono a voi per i motori molto più costoso come ricambio? Io lo spero per voi ma non ci credo.
Ciao
Mario

Abbi fede...sul sito ci sono già tutti i ricambi degli ultimi 3 modelli prodotti per cui , man mano che usciranno i modelli rivisti , i ricambi diventeranno disponibili.
Poi stiamo a quanto ci hanno detto in conferenza stampa e Battino , se si è sbilanciato , è sicuro di quello che accadrà.
I costi dei motori ...speriamo in un prezzo equo per chi ha già i modelli , non penso in una sostituzione integrale come aveva fatto Level , ma nemmeno come nel caso dei vetri delle X di acme che siamo ancora qui ad aspettare, nonostante siano usciti modelli già rivisti...

Claudio, nel caso acme dei vetri non si può parlare di un difetto, ma di una semplificazione. Li hai visti, ti sono andati bene così e le hai comprate lo stesso. Noi più che segnalare non possiamo. Lo stesso per le 1946. Abbiamo segnalato la verniciatura bicolore dopo gli sportelli. Finito. C'è stato uno sul blog che ha montato un motore più grande sulla 685, ma è dovuto intervenire sul telaio con una fresa. Non si tratta di aprire la macchina e cambiare il motore; bisogna vedere se ci entra. Poi sappiamo anche che c'è stato un prima e un dopo. Io partirei dalla 691 in poi. Ma è una mia opinione personale. Rob

io le x non le ho comprate...poi sono loro che avevano promesso i vetri giusti ad un prezzo politico.
Per oskar vedremo...
saluti

Sei più informato di me, ma nel video è più che altro Lorenzo Pallotta che spinge per avere questi vetri a prezzo politico, ma la risposta di Buonopane non è un: sì d'accordo, ma un: ma, vedremo, richiedono più tempo per essere prodotti. Non l'ho visto molto convinto. Poi non ne ha più parlato.

Sulla 685 Oskar si può montare un motore un pò più grande, il telaio è già predisposto. Precisamente il supporto posteriore del motore è fissato con una o due viti ( ora non ricordo ) e c'è già un secondo foro dove poter riposizionare il supporto allungando la sede per il motore. Al posto di un 15 mm ci sta un 20 mm di lunghezza ( vado sempre a memoria, la modifica l'ho fatta due anni fa circa).

Ah! Sei stato tu il valente modellista. Complimenti! Quindi si può fare comprando il nuovo motore della 691 per coloro che hanno comprato queste macchine?

No, il motore della 691, che è lo stesso delle 740/741/743/940 Hornby, non ci sta. Ho specificato che al posto del motore da 15 mm si può montare uno da 20mm, vedi il sito di Lineamodel (http://www.lineamodel.it/images/01%20LM ... et%203.jpg). Il motore della 691 è lungo 35 mm ( a memoria ).

Ma secondo il tuo giudizio di esperto modellista, modificando il telaio della locomotiva, ci starebbe il motore della 691? Questo in vista di riproposizioni di vecchi modelli da parte di Oskar? Rob