Ciao Antonio

vedo che hai ritrovato la mano dove l'avevi lanciata...

Lavoro molto pulito (come al solito, buon per te). In che senso il fumaiolo non ti soddisfa? L'unica cosa che mi sento di dirti è che, confrontando il modello con alcune foto in rete, appare che il fumaiolo si restringa al di sopra del collare della sella, come visibile in questa foto (a titolo di esempio)

http://www.trenomania.org/fotogallery// ... =195&pos=4

Non so se è questo ciò che intendevi dire

ciao

Marco

No, è troppo alto. Ho sbagliato qualcosa durante la tornitura.

Magari saper leggere il calibro....

dai nonno, torna in cantina a giocare con legnetti e cartoncino

Va bene anche il recupero di un telaio che sembra una gondola ?????

Restauro è restauro, non importa che parte del modello viene toccata...

Io ho trovato come sistemare la BR 57. Mi manca la turbodinamo, mi pare (si potrebbe proseguire in "ferrovie tedesche") siano arrivate sul finire degli anni '20. Posso immaginare che quella macchina (ho trovato le targhe, anche se ep.III, devo fare qualche modifica) sia diventata nera intorno al 1926, ancora con camino corto e senza turbodinamo. L'originale era del 1921: si trova online quasi tutto, di tedesco.

Vedrai che anche te capirai quando è ora degli occhiali....
Torno al ponticello....

'Giorno

Abbassato i bordini (adesso 0.8 mm di altezza) alle ruote originali della locomotiva. Il ruotino anteriore però ha ancora effetti lassativi (almeno a me) e dovrò trovare un'altra soluzione.





Ciau
Antonio

Ho..ho...questo macchinario e tuo? Cosi si solvono problemi senza mal di testa!!

ciao e buon lavoro

Ciao Velimir.
Si, il tornio è mio. Ma averlo, non vuol dire saperlo usare
È un bel canchero

Ciao
Antonio

Ecco i passaggi del recupero, si parte con il rompere il telaio per poi incollarlo con colla epossidica aggiungendo dei lamierini di rinforzo nei punti critici

Fantastico!
Applausi a scena aperta

Bongiorno.

Ulteriori passi avanti:
Rifatto il sopralzo della carboniera e restaurato il carrello anteriore.





Il camino è stato rifatto e sul pancone sono stati aggiunti mancorrente e predellini frontale di salita



Ciao
Antonio

Bongiorno!

Finalmente aggiornamenti. L'asse anteriore originale ha le ruote di diametro non corretto. Ho quindi rifatto tutti i componenti: parte centrale della ruota stampata in 3D, due cerchioni in ottone nuovi di trinca e un asse in inox.
Il nuovo asse anteriore più fifì richiederà probabilmente una molla che lo prema sul binario, per evitare svii. Vedremo.





Salutiamo
Antonio

Bongiorno e buona domenica.
Siamo quasi alla fine del "restauro". Ecco gli ultimi interventi:
Riparato lo stelo della testa a croce sinistra, incollando un tondo di ottone da 0.7 direttamente su un foro praticato sulla testa croce.



Realizzata una sorta di molleggio per il carrello anteriore. Ho forato il telaio davanti al perno di rotazione del carrello e inserito uno spezzone di ottone da 0.5 mm





E poi verniciato tutto e assemblato













Mancano ancora alcuni dettagli ma il più mi pare fatto.
La nuova traversa anteriore, il camino e il nuovo ruotino danno una marcia in più al modello.

Ciao
Antonio