Personalmente, ho preferito farlo in castano, in modo da poterlo ambientare in uno spazio temporale più ampio.
L'unico accorgimento (e meno male me ne sono accorto per tempo) è che inspiegabilmente il kit presenta le testate più alte di 1,2 mm.!!
Almeno il kit che avevo acquistato io; non so se negli anni sia stato corretto...
Prendendo i disegni delle tavole FS, guardando l'altezza massima dal piano del ferro al punto centrale mediano del tetto, risulta in scala quella differenza. Ho così provveduto a rasare dalle testate 1,2 mm. di materiale, con una semplice mola applicata al trapanino e parimenti li ho dovuti togliere dai 2 ricaschi laterali del tetto...Ci vuole più tempo a scriverlo che a farlo...

Beppe

Il tetto, nel mio è oramai saldato e non si tocca più.

State parlando di due kit diversi che non hanno niente in comune. Quello di Massimo è stato fatto 3 anni fa circa da Minerva, quello montato (molto bene direi, complimenti) da Beppe, non so da chi possa essere stato fatto, forse Uteca?

Giacomo

Il mio kit è di 25 anni fa ed è di MFAL.... Infatti ho precisato che, qualora il kit fosse stato rifatto, avrebbe potuto subire modifiche come auspicabile. E mi pare di capire che sia andata così. Quello che non so, è se le misure siano state corrette o si tratti di una semplice riedizione. Ho ritenuto corretto avvisare; un controllo in più, non guasta mai.

Ciao

Beppe

La discussione non merita di finire in seconda pagina.
Carro tedesco Bemo squinternato rimesso a posto. Modificato H0e.


Le "pezze di colore" non mi sono dato la pena di coprirle, sembrano riparazioni.
Lo avevo già mostrato iniziato nella discussione Köf II a scartamento ridotto? e dopo un anno l'ho quasi finito.
Manca ancora solo la tiranteria nel sottotelaio (qualcosa tipo un carro FF). Poi bisogna sporcarlo.

...dopo 41 anni di "servizio", la mia è stata "monumentata".....

E’ molto bella questa E626, che pantografi monta?

Sono pantografi che forniva "Norisberghen", negozio di Chivasso che ha cessato l'attività anni orsono.
Le targhe, arrivano dalla stessa zona, ed il produttore è attivo tuttora, Claudio Mussinatto.

Grazie, grandissimo Carlo Follis

Cinquanta sfumature di rosso (trasporti)
Il rils a destra è originale solo sporcato, quello al centro era azzurrino e l'ho portato alla livrea più recente più qualche disegnino (solo su questo lato).
Il prossimo sarà grigio
Colorati saluti
Francesco

Ne ho anche io alcuni che prima o poi monterò sui miei E626 Roco, ne migliorano di molto l' aspetto ( come evidente dalla foto ).
Acquistati d' occasione oramai quasi 20 anni fa...
La caratteristica interessante è che Norisberghen li produceva espressamente per la E626, quindi con attacchi che non richiedevano di modifiche al tetto della loco, diversamente da tutti gli altri pantografi dal commercio,
Umberto, una domanda: non me li ricordavo così " piatti ", sono così di loro o hai fatto una qualche modficia tu per " appiattirli "?
Saluti
Stefano.

Ciao Francesco,
mi piacciono assai le tue elaborazioni ( e il tuo plastico, di cui seguo sempre il topic ): partono da modelli molto basilari, di bassissimo costo ( che, personalmente, batterei contro il muro, prima di metterli al rusco... ) e ne ottieni modelli che, se non da vetrina, fanno la loro porca figura su plastico.
Domanda: sui ganci cha hai fatto ? Dalla foto non lo capisco.
Saluti
Stefano.

Ciao Stefano, ricordo di essere intervenuto sulla base per migliorare un po' l'appiattimento, ottenendo giusto quel qualcosina per schiacciarli di più....
Un saluto

Buongiorno,
rispondo a Stefano: sui ganci non ho fatto nulla, ho mantenuto occhielli e timoni d'origine.
Mi sono limitato a riverniciare il telone e invecchiare tutto, più un paio di graffiti per ravvivare.
Aggiungo il terzo carro, ex FS non più esistente divenuto ora AAE con un semplice cambio di tabelle e lasciato fresco di... revisione per non avere tutto di aspetto trasandato; il colore del telone è quello originale.
Ridipinti saluti
Francesco

Ottimo !
Molto carini i graffiti, le riverniciature in opaco dei teloni poi tolgono quell'aspetto plasticoso che sa tanto di giocattoloso.
Purtroppo i carrelli quelli sono ed a parte invecchiarli non se ne puo' migliorare l' aspetto piu' di tanto.
Sarebbero da cambiare, ma, a meno di averne già in casa avanzati da rottamazioni o elaborazioni, a comprarli come ricambi mi pare improponibile economicamente...
Saluti
Stefano.