Ree models, a mio avviso, sta per fare una cosa molto più interessante del TGV che oltretutto costerà una fortuna. Le carrozze metallizzate sud-est. In particolare le B4d ex PLM. Modelli che per i convogli internazionali che dalla Francia venivano in Italia fino agli anni 70 sono fondamentali.

Esatto: bersaglio centrato.

Le "métalisées" sono imperdibili, saranno una prelibatezza.

Ciao.

Maurizio

Per chi fosse interessato, le vere motrici prototipo sono state monumentalizzate:
1) il TGV 001 T 001 si trova a Bischheim, Francia.
2) il TGV 001 T 002 si trova a Pérouse, Belfort, Francia.

Aprire maps e ricercare rispettivamente "TGV 001 T 001, Bischheim, Francia" e "TGV 001 T 002, Pérouse, Belfort, Francia"

Uscito il catalogo REE 2021: https://www.trainsmania.com/user/ree1/

Qualche info del TGV dal catalogo:



Un saluto.

Mi incuriosisce quel sistema di aggancio tra vagoni (tutti i miei ETR di LE, Vitrains e Acme sono una vera galera). Sapete se sia già stato utilizzato e se integra contatti passanti?
Grazie
Maurizio

Sarà interessante vedere che tipo di soluzione impiegheranno per l'aggancio.
Nella descrizione si fa riferimento alla possibilità di poter collegare due convogli con gancio sui musi delle unità estreme. Anche i questo caso un po' di curiosità c'è.

credo sia degna di discussione questa iniziativa riproposta (già fatta per la cc 70001) per la realizzazione della 232 U1. UN crowfunding che renderà possibile, se raggiunta la quota minima, l'acquisto di una locomotiva iconica in tiratura limitata con la qualità ree.
https://fr.ulule.com/232-u-1-ree/

se il minimo non viene raggiunto ovviamente i soldi vengono restituiti.

secondo me una ganzata. Rischiosa per certi aspetti ma che sfrutta tecnologia comunicative dell'oggi. E mette al riparo dall'invenduto.

Si , ma puoi solo farla in paesi dove la platea è decisamente superiore...qui sognamocela, gli sono sufficienti i 300 pezzi in edizione limitata...

Infatti, in Francia, dove sono gli appassionati sono milioni, hanno contribuito in 165 (senza zeri...) che avrebbero contribuito MEDIAMENTE per 612 euro e 33 centesimi.
Però fa figo citare altri paesi presentandoli come una sorta di Paradiso Terrestre per i fermodellisti...

#2Gfreefromfreemodels

ma che è sta roba di #2gfree?

C'è gente che si diverte con gli hashtag...
O per dirla in maniera più diretta: c'è gente che pensava di trasformare un Forum "pubblico" in una sorta di Forum a senso unico seguendo i propri interessi e, siccome è stato (giustamente) fermato, si diverte in questa maniera sui social.
Se a questo aggiungi che, come dimostrato, ci sono utenti che esaltano determinati modelli solo perché hanno ricevuto quei modelli in regalo, capisci da solo che l'affermazione "2G libera dai modelli gratis" ha senso.
Quindi, piaccia o no, questa è la risposta.

Per quanto riguarda il rischio... qualche giorno fa ho ricevuto la CC 70001, quindi il progetto si è concluso nel migliore dei modi. Sul forum Loco Revue sono disperati perché nessuno riesce a trovare un difetto... Sì, il certificato numerato è troppo grande e non si può riporre nella scatola...

La raccolta per la 232 U1 è ancora aperta per qualche giorno, obiettivo già raggiunto al 161%, 539 partecipanti al momento.

Tra qualche mese partirà la raccolta per la BB 69001, per questa partecipo di nuovo.

Per me hanno aperto un nuova strada per i modelli meno diffusi, il pubblico ha reagito positivamente.

I fatti hanno smentito le certezze del bidone calcistico...per Ree è una manna , in quanto fà un modello inedito , lo vende direttamente ai sottoscrittori e rischia zero o quasi zero per l'avviamento degli impianti che poi rimarranno a loro disposizione per ulteriore produzione e potenziali utili.
Cari produttori italiani , quando vi svegliate , magari con una bella A691??
Dall'altro lato , se su un mercato come quello francese si sente la necessità di utilizzare uno strumento simile , viene da pensare che non vogliano più rischiare , visti gli impieghi di capitale , in modelli da zero o quasi...un brutto segnale per tutto il movimento.
Vedremo se qui si faranno proseliti...dovendo però garantire qualità REE...
saluti

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