Buongiorno a tutti, come un´anima in pena, non ancora soddisfatto, la banchina ha cambiato di nuovo colore. Questa volta siamo sul grigio, con muro non troppo sporcato.

Già più veritiero ... da sporcare sicuramente perchè le pietre non sono tutte lo stesso grigio (vedi foto postata da Axel).

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Con un disegno quotato, trovato in rete, ho realizzato il magazzino. Che ne pensate? A me sembra un pò alto.

Si, pare alto, però potrebbe essere stato disegnato con la sagoma NEM o con la vecchia sagoma Rivarossi in 1:80.
In rete si trovano anche i disegni di magazzini reali, e se guardi qui
https://modellismotropea.blogspot.com/2 ... scala.html
l'altezza magari è giusta.
Cerca in rete "magazzino FS" e trovi di tutto e di più.

A me pare un pelo alto il piano di carico, dovrebbe essere 1,05 m dal piano del ferro (12 mm in scala), come l'asse del respingente.
Per il resto seguo ammirato il tuo lavoro.

Marco, grazie per le info. Ricerche già effettuate e sito già visionato. Anzi e proprio da quel disegno e da un'altro da cui ho rilevato le quote. Ho visionato anche i lavori fatti da altri. Domani ricontrollo le quote.

In effetti il magazzino sembra essere in proporzione come quello che ho fatto io. Invece la banchina mi sembra piuttosto bassa, sembra essere parecchio sotto i respingenti.

Ciao Marco, intanto ti ringrazio per l'ammirazione, ma credo che ci sia qualcuno che la merita molto più di me. Dunque con lo strato di stucco, siamo arrivati a 12,5 mm ed è in asse con il respingente del carro di Brawa. Lo è anche con altri carri di altre marche.

Per i disegni, di tutto, c'è il sito di fondazione fs.

Esatto ... ecco un esempio

Ciao

Ciao, rientro in questo 3D dopo un po' di tempo...… Innanzitutto che bello vedere girare la 736 (è una sensazione magica vedere girare i treni su un tracciato appena posato). A tal proposito ho notato con piacere la perfetta giunzione tra i moduli: la 736 non ha avuto nessuna incertezza/impuntamento/ sobbalzo nel passaggio tra uno e l'altro, ottimo lavoro! Seconda questione che nn aggiunge nulla però ai tuoi lavori: a mio parere è molto più caratteristico il piano caricatore "giraffato" specie nella versione ultra lavata. Muri grigi ne vediamo su ogni plastico ma uno così ricercato (confermato da AXEL con le sue foto) è raro vederlo ma c'è...insomma l'avrei tenuto così! Il magazzino merci non mi sembra così alto. Ritornando sul plastico, dopo aver visto il video, nn mi ha convinto la zona ponte. Nel complesso va bene ma si vede un forte stacco tra parte muraria del ponte e quella in oietra a sostegno dello stesso. Io stuccherei e mettere vegetazione per evitare quell'antiestetico gap e raccordare le due strutture tra loro, che te ne pare?

Per il resto è sempre piacevole vedere come vanno Avanti a lavori

Riccardo

Ciao,
aldilà del consiglio di altri, sempre valido, di consultare disegni orginali, il piano di carico del tuo MM a me pare alto "ad occhio".
Questo per una considerazione logica: per agevolare il carcio / scarico delle merci ( che fosse a mano in epoca passata o con muletti in epoca più recente ) il piano di carico deve essere allineato col pavimento del carro.
In pratica deve essere allineato col bordo inferiore del portellone di carico di un carro chiuso tipo F, FF, Gs, Gabs, etc.
La tua foto, invece, evidenzia che il piano di carico è ( più o meno ) allineato col bordo inferiore del portellone di carico di un carro tipo Hgm, che è posizionato più alto.
Saluti
Stefano.